饿了么、美团外卖、百度外卖乃至由淘点点进化而来的口碑外卖,都在使劲浑身解数吸引市场、用户以及投资者的关注,彷佛都想复制“前辈”滴滴和快车的制霸之路。近日,饿了么宣布其配送平台开放战略,主打即时配送和开放平台概念,而其余外卖企业也或多或者开始向这个方向发展。只是,抛出概念玩开放就足够了吗?微信
将平台当地基
对于这些O2O外卖企业来讲,在经历前段时间的市场造势、铺垫,被用户承认其模式以后,其发展空间已经达到必定的瓶颈。要想呈现二度高速发展态势,经过营销、补贴等常规手段已经很是困难,必需要另谋他路。而因为前段时间发展过快,不少问题都暴露出来,尤为是基础不稳致使摊子铺的太大,难以发挥集约型、低成本的外卖特色。O2O外卖企业如今想作的,就是沉下心来将基础打稳。开发
众多O2O企业给出的答案,就是以开放平台为基,与京东自营物流反其道而行,竭力于物流、快递等合做,避免在配送成本上花费太多时间、成本和精力。饿了么的开放平台战略,就是准备增强与O2O物流的合做,准备在自营基础上,引进加盟商并进行标准化管理,用众包方式解决其配送需求。最终达成“即时配送”的目标,知足45分钟内送达要求的配送方式。it
而美团外卖则是逐步深刻,好比宣布与必胜宅急送深化合做,后者全国门店所有美团外卖平台上。凭借覆盖北京、上海、南京、杭州等数十城市的近300家门店,弥补美团外卖自身配送实力的不足。口碑外卖也融合淘点点以及蚂蚁金服的线下业务资源及团队,以“平台化”、“生态化”的方式进行运营。基础
能够看到,开放平台、深化合做、众包等概念的抛出,是O2O外卖企业当下的共同选择。自营配送渠道搭建成本愈发高昂的现实,逼迫他们以这样的概念来“混淆视听”,将成本转化出去,试图转移市场和用户、投资者的注意力。看似新鲜的概念,实际上是无奈之下的选择。用户体验
标准或难施行
为什么在快递行业,顺丰让人赞不绝口,“三通一达”却备受诟病?很大缘由就在于前者采用直营模式,可以进行规范化管理,然后者采用加盟模式,对加盟点和人员约束力过小,难以管理。为了下降成本,O2O外卖企业采用开发平台、加盟模式,必然会衍生诸多问题,最基本的统一标准制度就很难施行下去。美团
好比配送人员专业素质低下:为压缩成本,开放平台上通过专业培训的配送团队必然只是百里挑一。匆忙入职的配送人员缺乏专业知识,难以保证配送质量,进而影响到用户体验。此外,也不能保证精确的配送速度,“45分钟送达”只是理想化状态。靠加盟形式来作,很难成功。互联网
再加上没法追踪配送流程、外卖包装容易不规范、保温措施匮乏等问题,会让统一标准制度难以施行下去。由此,所谓的开放平台或成为空谈。im
二度发展艰难
O2O外卖企业想依靠开放平台压缩成本、谋求二度发展的初衷是极好的,但要是觉得抛出开放平台的概念,就能高枕无忧,也过小看竞争激烈的市场。一步走错,就会在快速发展的市场上掉队,甚至自此再无翻身之机。二度发展的艰难,远超当初创业起步之时。
所以,O2O外卖企业二度发展的契机关键还在创新上。开放平台、众包、加盟只是最基本的手段,是基础模式,并不属于创新之列。虽然可能会依靠它们野蛮地生长起来,但对于将来的大发展可能会有妨碍。So,再抛出概念的时候,O2O外卖企业仍是悠着点吧。(科技新发现 康斯坦丁/文)
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