记一次WMS的系统改造（1）-分析问题

海外落地中的困境

目前面临主要的问题是“人”，仓储系统主要辅助仓储人员进行生产，因此人变了其实一切就都已经变了，系统在海外面临最大的问题就是人变了。

这套软件是在国内的运营体系下，用国内运营兄弟的设计一点一点打造出来的，虽有人员更替但运营理念和操做经验却被固化在生产环境中代代相传了下来。到国外后，有一些运营的兄弟过去作指导，可是毕竟只是少数人，由国内的人员过去覆盖的岗位只覆盖到大的运营管理层，到仓经理就已是外籍人员了，更不要说下面的各类主管和操做员了。

对他们来讲库房生产原本就是彻底陌生的一个领域，因此在国内设计的各类“理所应当”和“约定俗成”就变的那么扎眼；同时由于他们对这个领域是彻底陌生的，因此系统的做业指导就变的极其重要，可是我们中国人是极其勤奋的，因此我们的软件其实承载了一个很重要的隐含原则，就是别影响人员的发挥，软件设计中就尽可能作的更开放更自由，让人员发挥到极致。

各类软件的智能生产，更可能是以辅助的定位出现的，到了国外后发现，国外人民生活很幸福，他们更多须要软件指导他们生产，来保证生产效率有基本的保障，而不是什么发挥极致了。

因此在国外对软件设计的整体定义有所变化，软件的定义主体从辅助生产变成了指导生产，这是应该是天翻地覆的变化。

生产系统的分层

通常来讲，咱们把这类生产系统分红几层来作

• 生产记录

• 生产指导

• 运营监控

• 运营指导

每一个研发阶段确定都会包含，可是构建的重点必定是有区分的，纵观各类WMS系统构建的重心都是作在生产记录、运营监控两点上，生产指导、运营指导这两个高级部分都是星星点点的作，不成体系。因此，也不是咱们的WMS不行，而是这个领域目前目前倾向尚未向智能化推动太多。

如今这变成了咱们巨大的问题，作很差生产指导，就意味着大量的人工发挥不出他们应有的价值，物流这个行业管的就是细节，从一厘一分一毛中来盈利，人员这么巨大的成本不能不关注。

质控的困境

库房有个极其重要的岗位叫作质控，这个职位承载的是生产全环节的异常处理和生产指导，全部库房内处理不了的货、卡死的流程、异常的状况所有都是他们来处理。不夸张的说，质控就是一个库房的灵魂所在，一个库房运行的是否高效，质控要起到相当重要的做用。

可是，哪怕在国内，咱们也并无给他们提供太多的工具，广大的质控人员更可能是凭借本身丰富的仓储经验，结合各类数据报表来定位问题、处理问题。

在国外连基本的生产人员都欠缺的状况下，还但愿有一群对仓储生产游刃有余的人并能在没有任何辅助的状况工做就是一件极为苦难的事了。人员的问题可能不是咱们研发部能够搞定的，可是工具必定要跟上，让质控这个岗位的要求能够下降，便于他们对于质控的培养，也提高质控的工做效率。

运营之殇

分析了一些问题，还有一些没有分析的问题，基于以上种种，海外的运营效率其实一直不高。

对于系统的改造迫在眉睫。

咱们下一篇具体说说系统改造方案。