OO第二次博客总结

第五次做业：

　　度量图：

　　

　　类图：

　　

　　分析：此次做业的主要问题是对电梯请求如何分配给三部电梯，让他们可以同时工做且不出现问题。这其中涉及到了关于线程安全，数据同步的问题。

　　　　但因为这是多线程的第一次做业，本身之前对多线程没有一点概念，作这次做业以前查阅了不少资料，但仍是有不少地方并无真正弄明白。这在这次做业中体现的很明显。从度量图看，个人程序圈复杂度太大，说明程序代码质量低且不易维护，其次块嵌套深度太高，以及参数过多，这都是直接能够看出来的问题，而后个人类图也很杂乱无章，没有设计好。整体来讲，本身没有把握好时间，搞清楚多线程花了好久，设计程序时间不足，致使这彻底就是一个赶时间的程序。

　　本身的bug：此次因为没设计好，功能性测试几乎都错了，只过了几个简单的例子。

　　测试任务：可能他也没有好好设计吧，只要输入回车，程序就crash，他是由于输出时用了很奇怪的方式，我帮他改了下，结果和我差很少，功能性测试几乎不对。

 

第六次做业：

　　度量图：

　　类图：

分析：

　　此次做业是设计一个文件监控系统，首先对监控做业进行处理，忽略掉非法监控，将合法监控提取出来。至于对文件如何监控，个人办法是为所监控的对象创建快照，将其属性保存下来，而后再等一个扫描周期（个人是50ms）将新的快照与旧的进行对比，发现其改变的属性，就能够看是否相应的触发器，执行相应的任务。

　　但我这样作好像有问题，就是在path-changed的时候，它不响应，我单步运行发现其新的快照集和旧的变得同样了，也就是50ms这个周期没有捕捉到这个变化，因此我把时间改成60ms就能够了。总的来讲，此次比上次好，至少弄清楚了多线程的基本思想，也学会了正确进行加锁同步。

本身的bug：path-changed监控出错，应该是周期的问题。

测试任务的bug：他的程序不能实现文件安全类功能不完整，不少功能没有实现，测试起来较为困难，他在多线程安全处理也不行，有的变化不予响应，且summary与detail会重复记录。

第七次做业：

　　度量图：

　　类图：

分析：此次是设计一个出租车调度系统，个人实现思想是，先完成地图导入及出租车初始化的工做。出租车初始化主要就是开一百个线程，让出租车随机运行。而后获取乘客请求进行处理，这部分就按照指导书的要求，挑选符合要求的出租车，进行派单，记录其运行信息。

此次做业相比前两次完成的要好，多是本身对多线程有了更进一步的理解，也是一点点在进步吧。

本身的bug：因为粗心，没有仔细检查，有个地方数组越界，crash了。

测试任务的bug：他的程序没有把路径记录完，只记录了一部分请求记录，并且对同质请求处理不当。

 

总结：总的来讲，本身从不会多线程到慢慢入门，一点点在进步，仍是蛮开心的，不只是做业，周五的OO上机我也学到了不少。反正对待一个学习任务，慢慢去学，不放弃，总会弄清楚的。