Automotive Control Systems -- Note 03

第四章 柴油机建模 引言： 1.柴油机多点直喷   直接燃油喷射是柴油机的一大技术突破。共轨系统的多点喷射，直接影响蒸发过程以及随 后的燃烧过程。 2. 汽油机分层进气   如 5.1 节所述，由于在理论空燃比下催化器的转化效果最好，所以汽油机使用理论空燃比的混合气。在部分负荷时，直喷汽油机使用稀混合气。为了安全燃烧，在火花塞附近装有分层进气 装直。对于这些发动机，进气混合、燃烧室瑞流和喷射过程都

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