GOF23-工厂模式

1.什么是工厂模式

就是实现建立者与调用者分离，工厂模式的核心（灵魂）其实就是：分工。

 

2.工厂模式有哪些

• 简单工场模式（静态工厂）

简单工厂模式也叫静态工厂模式，就是工厂类通常使用静态方法，经过接受的参数的不一样来建立不一样的对象并返回。其缺点是对新增的业务类无能为力，必需要修改代码来完成扩展（不知足OCP原则）。

咱们先来看下没有工程类的状况

 

测试类Main方法及测试结果：

 

 

咱们能够看出建立对象要直接与Audi、BMW类直接打打交道。

咱们再来看使用简单工厂类

能够看出，测试类并无直接跟Audi、BMW类“直接打交道”，而是经过CarFactory来达到目的，能够理解建立对象的活已经交给CarFactory来作，再也不由测试类直接建立（这也就是所谓的控制反转）。

• 工厂方法模式

建立工厂类接口，经过新增业务类，来知足新功能（知足OCP原则），缺点：结构变得更加复杂，代码更加复杂，理论上工厂方法更优，但实际咱们经常使用简单工厂模式。

咱们须要建立一个工厂接口，及对应工厂实现类。

测试类及结果

 

能够看出，咱们是经过新增产品工厂类来实现产品对象的建立，试下若是要新增一个保时捷对象，咱们此时须要怎么作？其实咱们只须要新增一个保时捷的工厂类（实现CarFactory）便可。与简单工厂模式相比较：工厂方法模式结构更复杂（须要多个产品类），代码上也相对复杂，管理难度大（维护起来麻烦）。

• 抽象工厂模式

适用于生成不一样产品族的所有产品，对于新产品无能为力，而是适用于产品族。比其上面两种工厂模式更复杂。

假设咱们如今要建立多个接口产品，上面两种工厂模式就无能为力了。

咱们目前仅建立了一个Engine接口，分别建立了超级引擎类，中端引擎类，低端引擎类。其他接口因为篇幅关系就不一一截图了，道理相似。好比：咱们再增长一个座椅接口，再分别建立超级座椅，中端座椅，低端座椅。

超级引擎+超级座椅+超级轮胎=超级汽车

中端引擎+超级座椅+超级轮胎=中级汽车

……..

这就造成了不一样产品族。

 

测试类及结果

超级汽车工厂创造出汽车引擎是超级引擎。

3.总结

• 简单工厂

即便在某种程度上不知足OCP设计原则，可是实际项目中用的最多。

• 工厂方法

在不修改已存在类的前提下，经过增长新的工厂类来达到实现扩展的目的。

• 抽象工厂

不能单独增长某个产品，能够增长产品族。