每天晚上打车－－我对滴滴打车的想法

从3月份到如今一直使用滴滴打车,经历了大补贴到没有补贴.感觉到了一些软件带来的便利,也有所以带来的打车难.
从去年年末,天天晚上很迟下班打车,看到车子是空的,可是招手不停,那时候我没有使用打车软件. 3月份中旬开始,使用软件,公司下班时间一到,立马打车,同时
补贴力度很大,司机抢单速度很是快,打车很是便捷.后来补贴慢慢少了,直到司机端补贴剩余5元时,每晚打车速度仍是相对较快的. 如今到了补贴3元时,抢单速度就慢了,
软件通知附近车辆有时都要超过100辆,甚至第二轮通知,才有司机愿意接单. 以上补贴只针对司机端.
如今白天打车,在一些繁忙地段,很难打到车,而后只得加5元,甚至10元或更多.
我的认为司机端的补贴是关键. 毕竟愿不肯意成交这个单子,主动权是在司机这边的.若是给司机加大补贴力度,又会致使不用打车软件的人打不到车子.
若是一直盯着打车软件也会有安全隐患.
对于打不到车,或者安全隐患这些问题交给相关部门协调处理吧.
对于常常须要使用打车软件的人而言,建议是加大司机端补贴,好比5-8元不等.可是这个补贴的钱哪里来呢? 总不能让腾讯阿里继续烧钱吧.
那么我认为在打车软件里面植入广告来产生经济效益,一部分用于补贴司机或乘客,其它就是打车软件的盈利了. 可是不能植入木马之类的.
广告方式能够在乘客端每次打开软件 播放不到10秒的小广告图片. 每次发送打车信息时也播放不到10秒的广告, 固然还有一些滚动广告等方式.
若是乘客端也有补贴的话,那么乘客仍是很是乐意看广告的.
广告时间得要把我好.不能太长了, 像一些视频网站,广告都超过1分钟了,直接关掉.除非这部电影是<变4>.