谁去成都了？小鹏融资5亿美元，合众欲上科创板，蔚来Nio Day不在合肥

2018年的北京车展，似乎是造车新势力的盛世之年。 这个盛世，是指大家当时信心满满、钱袋充裕。那一年，新势力的跑道上挤满了选手：蔚来、前途、威马、小鹏、合众、理想、云度、拜腾、爱驰、正道、新特、奇点、零跑、博郡等等，不到20家造车新势力企业出现在那一年的北京车展上。 到了去年的上海车展，数量已经滑落至十几家。再到5个月后的成都车展，参加的新势力车企锐减至8家。 去年，天际在成都车展发布了全时服务平

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