面向安全需求的VANET信道拥塞联合控制框架

时间 2021-01-22

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作者：大连理工大学易一然(硕士论文) 一、研究背景　　在VANET中车辆之间、车辆与路侧之间实现安全协作的基本方式是通过控制信道周期性地广播信标(beacon)消息。信标消息包含车辆本身的一些状态信息(位置、速递、加速度等)，周期性地发送信标消息使得车辆能够精确追踪一定范围内的车辆并发现潜在威胁。IEEEE802.11p是DSRC数据链路层采用的标准，它能为10MHz的信道提供3~27Mbps

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