车辆侧翻预警系统介绍

车辆侧翻预警系统 1 研究目的与意义 重型车辆（包括重型卡车、重型半挂车）具有重心位置高、重量和体积大、轮距相对于车身高度过窄等特点，因此重型车辆侧翻稳定阈值较低，很容易发生侧翻事故；同时由于重型半挂车的牵引车和挂车之间存在复杂的耦合关系，具有后部放大的特点，导致行驶过程中极易发生侧翻、摆振和折叠等危险事故。在侧翻事故发生时，驾驶员几乎都察觉不到侧翻的发生。可见研制一种侧翻预警系统来避免侧翻事故的

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