多核ECU的架构挑战及分析工具

随着汽车智能化和网联化的深入，整车功能越来越复杂，需要计算能力更强大的汽车电子控制单元进行实时数据的分析，计算，处理和执行发送。并且整车功能越来越多，导致汽车上ECU数量急剧增加，再加上人们对汽车的安全性和交互性更加关注促使汽车电子架构从分散化单个功能ECU控制向集中架构的域控制器模式发展，也催生了运算内核架构趋向于多核化。 一.为什么需要引入多核ECU？ 1.为了减少ECU的数量，需要将多个较小

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