根据武汉大学《摄影测量学》中的定义:航摄比例尺是航摄影像上一线段l与相应地面线段L的水平距离之比:spa
这里的m就是航摄比例尺的分母,f为摄像机主距(焦距),H为平均高程面的摄影高度或者航高。这里的航高通常为相对于某一水准面的相对航高。设计
翻了不少资料,这个成图比例尺基本上都是直接被提出来的,应该表示的就是比例尺自己的含量,即地图上1单位长度实际表明的同等单位的长度。成图比例尺与航摄比例尺之间存在着相应的关系:
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我查阅了不少资料,成图比例尺beishu对应的航摄比例尺区间都不是很一致,只能说大体差很少。我这里截的是注测教材《测绘综合能力》上的表格。class
能够看到摄影比例尺与成图比例尺,随着比例尺的缩小,最开始是3~4倍关系,最后会逐渐接近。im
对于航空数字影像而言,影像分辨率一般是指地面分辨率,也就是影像上一个像素所表明的地面的大小,也能够叫作地面采样间隔(GSD),单位为米/像素。成图比例尺与地面分辨率的关系为:
地图
根据个人计算,这个关系实际上是推算出来的,例如我这里推算1:1000比例尺对应的0.1米的分辨率:d3
数字影像上1像素表明0.1米;
将数字影像打印成地图,假设按照300dpi来打印,也就是每1英寸上有300个像素点;
而1英寸=2.54cm;那么每一个像素点在地图上表明2.54/100/300米;
转换成比例尺关系也就是2.54/100/300:0.1 ≈ 1:1181img
选定了摄像机和摄影比例尺以后,也就是公式(1)中的m和f为已知,那么相对航高就为:di
绝对航高是相对于平均海平面的航高,若是知道摄影地区地面平均高度\(H_地\),那么绝对航高为:loading
在《测绘综合能力》上还提到了另一个航摄设计用图比例尺的概念,惋惜说的不是很清楚: