电动滑板车最多见的造型就是L型了,一体式的车架结构,使用了极简主义风格进行设计。车把手可设计成弯曲形、也可设计成直线形,转向柱与车把手通常呈70°左右,可展示出组合装配的曲线美。
而在折叠后,电动滑板车为“一字型”结构,一方面能够呈现出折叠后的结构简洁美,另外一方面便于携带。
电动滑板车深受你们的喜欢,除了造型以外,还有不少的优点:
便携:电动滑板车的尺寸通常较小,车身通常采用铝合金结构,具备轻巧便携的特色,相较于电动自行车,能够将电动滑板车轻松装入汽车后备箱,或者携带它乘坐地铁、公交等,能够与其余交通工具组合使用,十分便捷。
环保:可知足低碳出行的需求,相较于汽车,不用担忧城市堵车,停车难等问题。
经济性高:电动滑板车使用锂电池供电,电池绵长,能耗低。
高效:电动滑板车通常使用永磁同步电机或无刷直流电机,电机出力大,效率高,噪音低,通常最高时速可达20km/h以上,比共享单车要快好多。
电动滑板车的组成
以某国产的电动滑板车为例,全车全部的零部件高达20多个,固然这些还不是所有,在车体内部还有电机控制系统主板。
电动滑板车的电机通常使用数百瓦的无刷直流电机或永磁同步电机并配合专门的控制器,刹车控制通常采用铸铁或复合钢;锂电池有多种容量,能够根据本身的实际需求来选择,若是对于速度有必定要求,则尽可能选择48V以上的电池;若是对续航里程有要求,则尽可能要选择容量在10Ah以上的电池。
电动滑板车的车身结构决定了其承载强度和重量,至少要有100公斤以上的承载力,确保滑板车足够结实,才可以在颠簸的路面经受考验。目前电动滑板车最经常使用的是铝合金材质,不只质量相对较轻,同时在坚固程度上也十分出色。
仪表板能够显示当前车速以及里程等信息,通常选择电容触控屏;轮胎通常有真空胎和空气胎两种,真空胎相对较贵;为了轻量化设计,车架通常使用铝合金材质。
电动滑板车在结构设计中也有一些讲究。在硬件部分,使用的接口通常为多接口金手指插头,便于电气链接的稳定可靠性。
控制系统板卡中,MCU布置在电路板的中间位置,门驱动电路布置离MCU稍远处位置,在设计时需注意门驱动电路的散热状况来进行考虑。在电源板上提供螺旋端子电源链接器,以便经过铜端子插排进行大电流互连。对于每相输出,两个铜插排造成直流母线链接,将该相的全部并联半桥链接到电容器组和直流电源。另外一个铜插排并联链接半桥的输出。
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