进阶篇:3.1)注塑件设计

本章目的:设计符合注塑(塑胶)工艺的零件,再也不犯简单错误,没必要再为反复修改模具而烦恼。html

 

1.基础阅读

①进阶篇:2)DFMA方法的运用;微信

②须要一台FDM3d打印机:请查看布局

基础篇:8)结构设计装备必备;性能

2.注射成型(Injection Molding)工艺

注射成型(Injection Molding),简称注塑,是一种经过将材料注射到模具中制造零件的制造方法。是塑胶加工工艺的一种。学习

在这个过程当中,塑料被放置到料斗,而后料斗将塑料加热注入,它是经过一长的腔室与一个往复螺杆推压。以后,它被软化成流体状态。喷嘴位于腔室的末端,流体塑料经过喷嘴强制冷却,闭合模具。当塑料冷却和固化时,半成品从压机中退出。优化

 

2.3 注塑工艺视频

先看视频理解,再去现场确认,这是基本的学习路子。
 

3.DFM注塑件设计指南

本节就开始介绍设计注塑件须要注意的设计指南。spa

3.1 注塑模具可行性设计

产品设计须要考虑注射模具结构的可行性和提升模具的使用寿命。.net

3.1.1 理解注塑的原理,设计符合注塑工艺的零件

做者反复思量以后,可能对于新手或行业外的人,这一条反而是最早须要解释的。若是之前是只接触金属加工工艺的人,就须要特地去理解一下,什么是注塑了:如上面的2.2小节的图所示。不能用作机械加工的思路去作塑胶件,也不要去故意挑战注塑工艺的极限,去搞专门作不出来的零件。翻译

以下图所示:设计

也许有些人会认为这是一种创新,会强行要求供应商制造。但你出得起这种工艺的钱,别人也行,分分钟会被其余的对手抄袭,比较得不偿失的。

3.1.2卡扣等结构应为斜销(或滑块)预留足够的退出空间

卡扣等结构是塑胶件经常使用的一种装配方式,经过模具中的斜销(或滑块)侧向抽芯结构成型而成。斜销(或滑块)在零件脱模时有一个从卡扣中退出的行程,零件的设计须要为斜销(或滑块)的退出提够足够的运动空间,不然会出现斜销(或滑块)没法退出或者斜销(或滑块)在退出过程当中与零件上其余特征(如支柱等)发生干涉的现象,如图3-71所示。

3.1.3 避免模具出现薄铁以及强度过低的设计

在塑胶件中,若是两个特征距离很是近,那么在模具上相对应的部位就是一块薄铁,如图3-72所示,这容易形成模具强度低、寿命短,所以须要避免在模具上出现薄铁以及强度过低的设计。

3.2 零件壁厚

在塑胶件的设计中,零件壁厚是首先要考虑的参数,零件壁厚决定了零件的力学性能、零件的外观、零件的可注射性以及零件的成本等。能够说,零件壁厚的选择和设计决定了零件设计的成功与失败。

3.2.1 零件壁厚必须适中

因为塑胶材料的特性和注射工艺的特殊性,塑胶件的壁厚必须在一个合适的范围内,不能太薄,也不能太厚。
壁厚太薄,零件注射时流动阻力大,塑胶熔料很难充满整个型腔,不得不经过性能更高的注射设备来得到更高的充填速度和注射压力。
壁厚太厚,零件冷却时间增长(据统计,零件壁厚增长1倍,冷却时间增长4倍),零件成型周期增长,零件生产效率低;同时过厚的壁厚很容易形成零件产生缩水、气孔、翘曲等质量问题。
不一样的塑胶材料对塑胶件的合适壁厚有不一样的要求,甚至不一样塑胶材料生产商生产的同一种塑胶材料也可能存在不一样合适壁厚要求。经常使用塑胶材料零件的合适壁厚范围见表3-7。当塑胶件壁厚值接近表中的合适壁厚值的上下限时,产品设计工程师应当向塑胶材料生产商征求意见。

 

3.2.2 尽可能减小零件壁厚

决定塑胶件壁厚的关键因素包括:
1)零件的结构强度是否足够。通常来讲,壁厚越厚,零件强度越好。但零件壁厚超过必定范围时,因为缩水和睦孔等质量问题的产生,增长零件壁厚反而会下降零件强度。
2)零件成型时可否抵抗脱模力。零件太薄,容易因顶出而变形。
3)可否抵抗装配时的紧固力。
4)有金属嵌件时,嵌件周围强度是否足够。通常金属嵌件与周围塑胶材料收缩不均匀,容易产生应力集中,强度低。
5)零件可否均匀分散所承受的冲击力。
6)孔的强度是否足够,孔的强度容易由于熔接痕影响而下降。
7)在知足以上要求的前提下,并且注射成型不会产生质量问题,塑胶件零件
壁厚应尽可能作到最小,由于较厚的零件壁厚不但会增长材料成本、增长零件重量,同时会延长零件成型的周期,从而增长生产成本。图3-19所示为某款ABS塑料零件壁厚与冷却时间的关系。

为了保证和提升零件强度,产品设计工程师每每倾向于选择较厚的零件壁厚。

事实上,经过选择较厚零件壁厚来保证和提升零件强度不是最好的方法。零件强度的提升能够经过添加增强筋、设计曲线或波浪形的零件剖面等来得到,这不但能够减小零件的材料浪费,也缩短了零件注射成型的周期。

3.2.3 零件壁厚均匀

最理想的零件壁厚分布是在零件的任一截面上零件厚度均匀一致。不均匀的零件壁厚会引发零件不均匀的冷却和收缩,从而形成零件表面缩水、内部产生气孔、件翘曲变形、尺寸精度很难保证等缺陷。
常见塑胶件均匀壁厚设计的范例如图3-20所示。

若是零件均匀壁厚不可能得到,那么至少须要保证零件壁厚处与壁薄处有光滑的过渡,避免零件壁厚岀现急剧的变化。急剧变化的零件壁厚影响塑胶熔料的流动,容易在塑胶背面产生应力痕,影响产品外观;同时易致使应力集中,下降塑胶件的强度,使得零件很难承受载荷或外部冲击。

四种零件壁厚不均匀处的壁厚设计如图3-21所示。

最差的壁厚设计见图3-21a,零件壁厚出现急剧变化;

较好的壁厚设计见图3-21b和3-21c,壁厚壁薄处均匀过渡,通常来讲,过渡区域的长度为厚度的3倍;

最好的壁厚设计见图3-21d,不但零件壁厚光滑过渡,并且在零件壁厚处使用了掏空的设计,既能够保证零件不发生缩水,又能够保证零件强度。

3.2.4 软件壁厚分析功能

关于塑胶件的壁厚,能够用软件的壁厚分析功能查看,更加直观清晰。

3.3 避免尖角

塑胶件的内部和外部须要避免产生尖角,尖角会阻碍塑胶熔料的流动,容易产生外观缺陷;同时在尖角处容易产生应力集中,下降零件强度,使得零件在承受载荷时失效。所以,在塑胶件的尖角处,应当添加圆角,使得零件光滑过渡。

//所以,结构工程师在3d模型上应该尽可能加上圆角。塑胶件开模时用的是3d图。

3.3.1 避免在零件外部尖角(分模线处例外)

塑胶件外部圆角设计如图3-22所示。

固然,避免零件外部尖角也不可一律而论。零件分型面处的圆角会形成模具结构复杂,增长模具成本,同时零件上容易出现断差,影响外观。在零件分型面处直角的设计较好,如图3-23所示。

若是在链接处增长一段约1.5m的平面,在飞边和浇口的去除过程当中,飞边和浇口很容易被去除,如图5-18所示。(注塑件通常不用这么注意)

 

3.3.2 避免在塑胶熔料流动方向上产生尖角

在塑胶件塑胶熔料流动方向上避免产生尖角,如图3-24所示,图中箭头的方向为塑胶熔料的流动方向。在原始的设计中,尖角易致使零件在注射过程当中产生困气,局部的高温形成塑胶分解,在零件表面产生外观缺陷,同时尖角容易产生内应力;在改进的设计中,经过设计的优化避免尖角的产生,保证塑胶熔料的流动顺畅。

 
 

3.3.3 避免在壁链接处产生尖角(内圆角0.3T<R<0.8T,通常0.5T)

应力集中是塑胶件失效的主要缘由之一,应力集中下降了零件的强度,使得零件很容易在冲击载荷和疲劳载荷做用下失效。
应力集中大多发生在零件尖角处。塑胶件应当避免尖角的设计,在尖角的地方添加圆角,以减少和避免应力集中的发生。零件尖角容易出如今零件主壁与侧壁链接处、壁与增强筋链接处、壁与支柱链接处等。
零件内部圆角与应力集中系数的关系如图3-25所示。其中T为零件壁厚,R为零件内圆角,p为零件承受的载荷。

由图3-25可见,当R<0.3T时,应力急剧升高;当R>0.8T时,则基本没有应力集中现象发生。

通常来讲,零件截面链接处内部圆角R为0.5T,外部圆角为1.5T,既保证了零件的均匀壁厚,又减小了零件链接处应力集中,如图3-26所示。固然,圆角也不可太大,不然容易使得零件局部壁 厚太厚,形成缩水。

 
 
 

3.3.4 注塑件圆角也是对模具电极的一种保护

在模具加工中,放电加工是一种经常使用的加工方式,特别是针对复杂曲面。在这种加工方式中,就须要用到电极。

电极的尖角、棱边等凸起部位,在放电加工中比平坦部位损耗要快。

因此一些有担当的模具工程师,反而会要求零件设计有圆角,否则本身也会给塑胶模具加上最小的0.2的圆角。

做者和一位模具工程师的关于圆角的聊天状况以下(目的是为了确认模型的全部边是否要打上圆角);

3.3.5 建模中打圆角的步骤

这只是做者的总结和建议。

塑胶圆角的建模处理并不是一次性就能够成功的,建议遵照如下要求。

3.3.5.1 建模最后的步骤才打圆角

可见国标GB26099的规范,圆角建模以下图:

3.3.5.2 塑胶零件模型全部的边都打上圆角,通常第一次打圆角建议值为R0.5

如上述的避免尖角的要求,既然外部尖角、流动方向、链接处都但愿有圆角,那么就等于整个塑胶模型都须要圆角。因此做者建议,塑胶模型全部的边所有打上圆角。分型线的圆角可让模具工程师后期删除。

打圆角步骤:通常先用边圆角打重要的边,再打不重要的边,最后用面圆角打剩余的边。面圆角少用,由于不容易控制和修改。

圆角能够用边圆角分类多打几回,不要一次性打完全部圆角,这样也不容易控制和修改。

3.3.5.3 按照-避免尖角--的原则,修改圆角值,达到最优化的要求

固然,一些特殊的,一眼可见的圆角能够直接打R1等值。

3.4 增强肋的设计

增强筋是塑胶件设计中必不可少的一个特征,用于提升零件强度、做为流道辅助塑胶熔料的流动,以及在产品中为其余零件提供导向、定位和支撑等功能。增强筋的设计参数包括增强筋的厚度、高度、脱模斜度、根部圆角以及增强筋与增强筋之间的间距等,如图3-29所示。

3.4.1 增强筋的厚度不该该超过塑胶零件厚度的50%~60%

增强筋的厚度太厚,容易形成零件表面缩水和带來外观质量问题增强筋的厚度太薄,零件注射困难,并且对零件的强度增长做用有限。为了防止零件表面缩水(特別是外观要求较高的零件),经常使用塑胶材料增强筋厚度与壁厚比值不该该超过表3-8所示的数值。对产品内部零件或者外观要求不高的零件,为了提升强度,增强筋的厚度能够大于表中数值甚至接近零件的壁厚,经过调整浇口的位置让增强筋靠近浇口和调整注射工艺参数可以下降零件表面缩水程度。
对于薄壁塑胶件(零件厚度小于1.5mm),增强筋的厚度能够超过表中比值、甚至等于零件壁厚。增强筋厚度越薄,表面缩水程度越小。

3.4.2 增强筋的高度不能超过塑胶零件厚度的3倍

为了提升零件的强度,增强筋的高度越高越好。但增强筋的高度过高,零件注射闲难,很难充满,特別是当增强筋增长脱模斜度后,增强筋的顶部尺寸变得很小时。增强筋的高度通常不超过塑胶件壁厚的3倍,即H≤3T。

3.4.3 增强筋根部圆角为塑胶零件厚度的0.25~0.5倍

如上一节所述,增强筋的根部须要增长圆角避免应力集中以及增长塑胶熔料流动性,圆角的大小通常为零件壁厚的0.25~0.50倍,即R=0.25T~0.50T。

3.4.4 增强筋的脱模斜度通常为0.5°~1.5°

为了保证增强筋能从模具中顺利脱出,增强筋须要必定的脱模斜度,通常为0.5°~1.5°,斜度过小,增强筋脱模困难,脱模时容易变形或刮伤;斜度太大,增强筋的顶部尺寸过小,注射困难,强度低。

3.4.5 增强筋与增强筋之间的距离至少为塑胶零件厚度的2倍

增强筋与增强筋之间的间距至少为塑胶件壁厚的2倍,以保证增强筋的充分冷却,即S≥2T。

3.4.6 增强筋的设计须要遵照均匀壁厚原则

增强筋设计须要遵照均匀壁厚原则。增强筋与增强筋链接处、增强筋与零件壁链接处添加圆角后,很容易形成零件壁厚局部过厚。

如图3-30所示,增强筋与增强筋链接处增长圆角后会造零件壁厚局部过厚,容易形成零件表面缩水。此时可在局部壁厚处作挖空处理,保持零件均匀壁厚,避免零件表面缩水的发生。

 



3.4.7 增强筋的顶端增长斜角避免困气

增强筋顶端应避免直角的设计,在注射过程当中,直角的设计很容易形成顶端困气,带来注射困难和产生注射缺陷。如图3-31所示,能够在增强筋顶端增长斜角或圆角避免零件困气问题的产生。


3.4.8 增强筋的方向与塑胶溶料的流向一致

增强筋方向应与塑胶熔料流动方向一致,确保熔料的流动顺畅,提髙注射效率,避免产生困气等注射缺陷,如图3-32所示。

 

3.5 支柱的设计

支柱在塑胶件中用于产品中零件之间的导向、定位、支撑和固定等。支柱的设计参数包括支柱的外径、内径、厚度、高度、根部圆角和脱模斜度等,如图3-33所示。

3.5.1 支柱的外径为内径的2倍

3.5.2 支柱的厚度不超过零件厚度的0.6倍

为避免零件表面缩水和产生气孔,支柱的厚度不该该超过零件壁厚的0.6倍。

3.5.3 支柱的高度不超过零件厚度的5倍

支柱过高,脱模斜度的存在会使得顶部尺寸小,致使零件注射困难;若是保证顶部尺寸,又会形成支柱底部太厚,形成零件表面缩水和产生气孔。所以,支柱的高度通常不超过零件壁厚的5倍,即h≤5T。

3.5.4 支柱的根部圆角为零件壁厚的0.25~0.5倍

如上一节所述,为了不零件应力集中和使得塑胶熔料的流动顺畅,支柱的根部圆角为零件壁厚的0.25~0.50倍,即R=0.25T~0.50T。

3.5.5 支柱根部厚度为零件壁厚的0.7倍

为避免外观表面缩水缺陷的产生,支柱的根部厚度可设计为不大于零件壁厚的0.7倍,即t≤0.7T。

3.5.6 支柱的脱模斜度(通常内径0.25°,外径0.5°)

通常来讲,支柱内径的脱模斜度为0.25°,外径的脱模斜度为0.50°。但支柱也能够不用脱模斜度,在模具中使用套筒来脱模,但模具费用稍髙。

3.5.7 保证支柱与零件壁链接

避免孤零零的支柱设计,经过增强筋把支柱与零件壁链接成一个总体,增长支柱的强度,并使得塑胶熔料的流动更加顺畅,如图3-34所示。

3.5.8 单独的支柱四周增长增强筋补强

当支柱远离浇口时,在支柱上很容易产生熔接痕,熔接痕会下降支柱的强度。当支柱是自攻螺钉支柱时,因为强度不足,支柱经常会在径向力做用下而发生破裂,对固定金属嵌件的支柱也是如此。所以,须要在单独的支柱四周添加增强筋,增长支柱的强度,同时在增强筋与支柱的链接处添加必定的圆角。
单独支柱的增强筋补强设计如图3-35所示。

 

3.5.9 支柱的设计须要遵照均匀壁厚原则

避免支柱过于靠近零件壁。当支柱过于靠近零件壁时,容易形成局部壁厚过厚,致使零件表面缩水和产生气泡。支柱设计应当遵照均匀壁厚原则,如图3-36所示。

  
当支柱为实心支柱时候,依据壁厚均匀原则,能够将实心支柱变动为空心支柱,十字支柱,椭圆支柱等。以下图

3.5.10 螺钉支柱的标准结构

若是支柱结构是用于自攻螺钉固定,那么这时候的支柱是一个典型的标准特征设计。

做者建议,塑胶支柱的自攻螺钉预制孔须要按照标准来设计,尽可能不须要独立“创新”,才能最大可能减小失误。

以下图所示:

3.6 孔的设计

3.6.1 孔的深度不能太深(若太深,采用阶梯孔成型)

塑胶件的孔、槽以及凹坑是经过模具上的型芯而成型的。型芯是模具上凸起的部分,型芯尺寸影响着模具的寿命和零件的质量等。在零件注射过程当中,太高过长的型芯承受着较高的塑胶熔料冲击力,很容易引发型芯的位置移动,从而形成孔槽等尺寸偏差大,或者在长期的冲击力之下,型芯容易发生折断而下降使用寿命。所以,塑胶件的孔、槽以及凹坑等相关尺寸设计必须保证合适型芯的尺寸,从而保证模具寿命和提升零件质量等。
塑胶件上常见的孔大体能够分为不通孔、通孔阶梯3种。
当不通孔的直径小于5mm时,孔的深度不该该超过孔直径的2倍;当不通孔的直径大于5mm时,孔的深度不该超过孔直径的3倍。
通孔比不通孔更容易制造,由于型芯能够分布在凸、凹模两侧,通孔的深度能够适当加大。当通孔的直径小于5mm时,孔的深度不该该超过孔直径的4倍;当通孔的直径大于5mm时,孔的深度不超过孔直径的6倍。
不通孔和通孔的深度推荐值如图3-37所示。

若是孔太深,能够用阶梯孔的方法替代成型,如图3-38所示。

3.6.2 避免盲孔(不通孔)底面太薄

不通孔底部厚度至少应当大于不通孔直径的0.2倍,如图3-39a所示。底部太薄,不通孔强度低,同时背面容易产生外观缺陷。若是底部太薄,则能够考虑使用图3-39b所示的方法加强不通孔的强度。

3.6.3 孔与孔的间距及孔与零件边缘尺寸避免过小

孔与孔之间、孔与零件边缘之间的距离应至少大于孔径或零件壁厚的1.5倍以上,即S≥1.5t或1.5d,取两者的最大值,如图3-40所示。

3.6.4 零件上的孔尽可能远离零件受载荷部位

因为孔去除了零件的材料,下降了零件的强度;同时孔的周围(特别是有不少孔时)很容易产生熔接痕(见图3-41),零件的强度被进一步下降。塑胶零件经常由于过多的孔而形成强度下降。所以在零件受载荷部位。应尽可能避免放置太多的孔。

3.6.5 能够在孔的边缘增长凸缘增长孔的强度

为了增长孔的强度和防止孔的变形,能够在孔的四周增长凸缘(见图3-42),对须要增长强度的长孔或槽也可使用相似的设计。

3.6.6 避免与零件脱模方向垂直的侧孔

为简化模具结构,下降模具成本,零件设计须要避免与脱模方向垂直的侧孔。孔的设计应尽可能使得模具结构简单。
与零件脱模方向垂直的侧孔在模具上须要使用侧向抽芯机构,这会增长模具的复杂程度,形成模具成本的上升。在保证零件功能的前提下,能够经过设计优化来减小和避免侧向抽芯机构的使用。如图3-43所示的塑胶件,下侧的孔须要侧向抽芯机构,模具结构复杂;而上侧的孔因为设计优化则能够直接脱模,不须要侧向抽芯机构,模具结构简单。

 

3.6.7 长孔的设计避免阻碍塑胶溶料的流动

长孔是指长而窄的孔。长孔的方向应该与塑胶熔料的流动方向一致,避免垂直于流动方向,以避免阻碍塑胶熔料的流动,长孔的设计如图3-44所示。

3.6.8 风孔的设计

因为散热的需求,产品中常须要设计风孔 ;在通常状况下,风孔为圆孔时模具型芯为圆柱形,加工容易,模具成本低。
过多的风孔设计会形成零件强度下降,能够经过增长前几节所述的增强筋或凸缘等方法来增长风孔处零件的强度。
 

3.7.雕刻文字,符号及花纹 

3.7.1 塑胶部品中,超过20g以上的部品,必须追加”材质标识”

3.7.2 雕刻区一般要求咬薄薄的花纹HT106,目的:避免在塑胶成型时出现流痕.

3.7.3 雕刻文字,符号及花纹设计指南

须要依据各个行业、公司要求而定。

3.8 提升塑胶件强度的设计

塑胶件强度永远是产品设计工程师关心的一个主题。与金属零件相比,塑胶件强度通常比较低,但经过合理的零件设计,塑胶件强度能够大幅度提升,从而能够扩大塑胶件的应用范围。

3.8.1 经过添加增强肋而不是增长壁厚来提升零件强度

零件设计时能够经过增长壁厚的方法来提升零件强度,但这每每是不合理的。零件壁厚增长不只会增长塑胶件重量,并且容易使零件产生缩水、气泡等缺陷,同时增长注射生产时间,下降生产效率。为提升零件的强度,正确的方法是增长增强筋、而不是增长零件壁厚。増加增强筋既能提髙零件强度,又能够避免零件发生缩水、气泡等缺陷以及生产效率较低等问题。固然,增强筋设计时相关尺寸必须遵循增强筋的设计原则,过厚的增强筋厚度也会形成零件缩水、气泡等缺陷的产生。
两种增长零件强度2倍的方法如图3-45所示。其一是增长壁厚,其二是保持壁厚不变、增长增强筋。为达到零件强度增长2倍的目的,增长零件壁厚的方法须要增长25%的零件体积,而经过增长增强筋的方法仅仅须要增长7%的零件体积。由此能够看出,增长增强筋是提升零件强度最好的方法。


图3-46所示为经过增长增强筋来提升座椅的强度。

 

 //注:增强筋能够减小零件零件总体的变形,但增强筋只要添加就会给零件带来表面的收缩,影响外观。因此真正须要注意零件外观时,能够考虑加厚零件而非增强筋。

3.8.2 增强肋的方向要考虑载荷的方向

须要注意的是,增强筋只能增强塑胶件一个方向的强度。增强筋方向须要考虑载荷方向,不然增强筋不能增长零件抵抗载荷的能力,如图3-47所示。


若是零件承受的载荷是多个方向的载荷或者扭曲载荷,能够考虑增长X形增强筋或者发散形增强筋来提升零件强度,如图3-48所示。在平常生活中,塑胶凳子的背面常是经过X形增强筋或者发散形增强筋来提升零件强度的。

3.8.3 多个增强肋的方向比单个较厚或较高的增强肋好

多个增强筋的设计对零件强度的提髙比单个较厚或较高的增强筋效果好,同时避免了零件表面缩水或者增强筋顶端注射不满等质量问题。所以,当单个增强筋的高度过高或者厚度太厚时,能够用两个较小的不高不厚的增强筋来替代,如图3-49所示。

3.8.4 设计零件加强剖面

经过设计零件加强剖面形状能够提升塑胶件的强度,常见的零件加强剖面包括形、锯齿形和圆弧形,如图3-50所示。这种方法的缺点是零件不能提供一个平整的平面,在某些状况下不能使用。

 

3.8.5 增长侧壁和优化侧壁剖面形状来提升零件强度

避免平面型塑胶件设计,平面型的塑胶件强度很是低,能够经过四周增长侧壁来提升零件的强度,如图3-51所示。

侧壁的形状能够是单纯的直壁,在条件容许时,曲面式侧壁或者带加强剖面式侧壁更能提升零件的强度,如图3-52所示。


图3-53所示为曲面式侧壁盒体设计的实例。


图3-54所示为经过瓦楞形结构来提升盒体强度的实例。

3.8.6 避免零件应力集中

零件应力集中常发生于零件尖角处零件壁厚剧烈变化处零件孔、槽及金属嵌件处零件应力集中会大幅下降零件的强度,使得零件在冲击载荷做用下发生失效。零件设计应当避免应力集中的发生。为防止零件应力集中,零件设计应严格遵循上述章节中的设计指南。

3.8.7 合理设置浇口避免零件在熔接痕区域承受载荷

在零件注射过程当中,塑胶熔料在通过孔、槽、支柱及零件尺寸较大处或者采用多个浇口时,塑胶熔料会有两个及两个以上的流动方向,当两个方向的塑胶熔料相遇时,在此区域会产生熔接痕。
零件熔接痕区域是零件强度最低的区域之一,是最容易发生失效的区域之一 。所以必须合理设置浇口的位置和数量,以免零件在熔接痕区域承受载荷。如图3-55所示,在原始的设计中,浇口的位置使得熔接痕恰好处于零件所受载荷处,零件容易在载荷做用下失效;在改进的设计中,调整浇口的位置,使得熔接痕的位置避开零件所受载荷处,零件的可靠性大大加强。


熔接痕的位置能够经过 Mold Flow等模流分析软件来预测,产品设计工程师能够在零件开模时,要求模具供应商提供零件的模流分析报告,从而合理地选择浇口的位置和数量。

3.8.8 其余强度加强相关因素

1)玻璃纤维加强塑料经常使用来代替普通塑胶材料来提髙塑胶件强度。须要注意的是,玻璃纤维加强塑胶只在玻璃纤维的方向上提升零件的强度。
2)塑胶件承受压缩载荷的能力比承受拉伸载荷的能力强。
3)在承受拉伸载荷时,设计一致的零件剖面以均匀分散载荷。
4)避免零件承受圆周载荷。零件(如金属嵌件处)承受圆周载荷时,很容易发生破裂而失效。
5)在承受冲击载荷时,保持零件剖面的完整性,避免在冲击载荷方向上零件剖面出现缺口和应力集中。

3.9 提升塑胶件外观质量的设计

在市场竞争日益激烈的今天,产品外观成为吸引消费者购买产品的重要因素之。因为塑胶材料自己以及注射工艺的特性,塑胶件很容易产生缩水、气泡、熔接痕、困气、喷流等外观缺陷,严重影响零件的外观质量。塑胶件发生外观质量冋题主要源于零件设计的问题、模具设计的问题以及零件注射过程当中注射工艺参数不正确的问题。对产品设计工程师来讲,首先须要从零件设计入手解决零件外观质量问题,特别是当零件是产品外观零件时更应如此,产品内部零件的外观要求则能够适当放宽。
从零件设计的角度上,除了零件设计须要知足上述章节的设计指南外,还能够从如下几个方面来提升塑胶件外观质量。
注:文章把模具设计中浇口的选择和布局、模具通风和模具顶出结构等归结于零件设计,并非说产品设计工程师须要亲自进行模具设计,而是由于产品设计工程师必须了解模具结构对零件外观质量(或者零件强度)的影响,并检査零件模具结构是否对产品的外观(或者零件强度)产生负面的做用,若是有则要求改进模具的设计,由于模具工程师每每并不知道零件的外观(或者零件强度)的要求。例如,他们可能错误地设计和布局浇口,以致于在产品重要外观面出现熔接痕,此时产品设计工程师就须要指出模具设计的错误并要求改正。

3.9.1 选择合适的塑胶材料

塑胶材料的选取对产品的外观起着重要的做用,不一样的塑胶材料有着不一样的外观质量表现。例如,相对于非玻璃纤维加强的材料,玻璃纤维加强的材料注射成型后通常外观质量比较低,并且容易翘曲。

3.9.2 避免零件外观表面缩水

零件表面缩水是塑胶件最容易发生的外观缺陷之一。缩水通常发生在零件壁厚较厚处所对应的零件外表面,例如增强筋、支柱与壁的链接处所对应的零件外表面,如图3-56所示。

3.9.2.1 经过设计掩盖缩水

在容许的状况下,能够经过U形槽、零件表面断差的设计以及表面咬花等方式来掩盖塑胶件表面缩水,如图3-57所示。

 

3.9.2.2 “火山口”设计

支柱壁厚处或增强筋壁厚处局部去除材料(我国台湾地区称之为“火山口”),能够大幅下降零件外观缩水的可能性,如图3-58所示。固然,“火山口”设计会在必定程度上下降支柱或增强筋的强度。


3.9.2.3 合理设置浇口位置

零件离浇口越远处,越容易产生表面缩水。对于零件重要外观表面对表面缩水要求高的区域,能够合理设计浇口的位置使其靠近该区域,减少零件表面缩水的可能性。同时,浇口的位置应使得塑胶熔料从壁厚处流向壁薄处,如图3-59所示。若是塑胶熔料从壁薄处流向壁厚处,壁薄处首先冷却凝固,壁厚处表面很容易产生缩水,内部则容易产生气泡。

3.9.3 预测零件变形,设计减小变形

零件变形不但会形成零件尺寸精度差,容易产生装配问题和影响零件功能的实现,同时也会影响零件的外观。零件发生变形的缘由不少,主要包括4个方面:零件在塑胶熔料流向方向上和横截面方向上不一样的收缩比、零件不均匀的冷却、零件壁厚不均匀,以及零件几何形状不对称等。
1)零件在塑胶熔料流向方向上和横截面方向上不一样的收缩比。
零件在塑胶熔料流向方向上和横截面方向上不一样的收缩比形成了零件的变形,如图3-60所示。
非玻璃纤维加强材料在塑胶熔料流动方向上收缩率比横截面方向上大,形成塑胶在塑胶熔料流动方向上收缩大,在横截面上收缩小,零件发生变形;
而玻璃纤维加强材料则恰好相反,在塑胶熔料流动方向上收缩率比横截面方向上小,形成塑胶在塑胶熔料流动方向上收缩小,在横截面上收缩大,零件发生变形。

2)零件不均匀地冷却。
零件在壁厚方向上不均匀地冷却会形成零件变形。不均匀地冷却一方面多是由于注射模具水路设计不均衡形成的,另外一方面多是零件自己外侧的散热面积大于内侧的散热面积,外侧散热较慢、冷却较慢,而内侧散热较快、冷却较快(见图3-61),零件变形的方向老是朝着较热的零件面。


3)零件不均匀的壁厚形成变形。
塑胶件收缩率随着零件壁厚的增长而增长,不均匀壁厚形成的收缩差别是热塑性塑胶件发生变形的主要缘由之一。具体地说,塑胶件剖面壁厚的变化一般会引发冷却速率差别与结晶度差别,结果形成零件收缩差别与零件变形,如图3-62所示。

 

4)零件不对称的几何形状形成零件变形。
零件不对称的几何形状会致使冷却不均匀和收缩差别,形成零件变形,如图3-63所示。


5)预测零件变形趋势,经过设计减少零件变形。
前面讲述了零件变形的缘由和方式,但这不是重点,产品设计的重点是预测零件的变形趋势并经过零件设计优化减小甚至避免零件变形的发生,如图3-6四、图3-65所示。

3.9.4 外观零件之间设计美工沟

两个外观塑胶件之间配合时,由于零件制造偏差和装配偏差的存在,两个零件之间的间隙和断差(指一个零件的表面高于另一个零件的表面)老是会存在的这会影响产品的外观,如图3-66a所示。

经过美工沟的设计能够掩盖两个外观塑胶件之间的间隙,从而提升产品的外观质量。经常使用的美工沟的设计有两种,如图3-66b和3-66c所示。


美工沟的大小根据产品的尺寸而定,如电脑主机面板美工沟的大小为0.5mm×0.5mm。在两种美工沟设计中,第二种方法优于第一种。第一种美工沟的设计由于间隙的存在使得消费者有可能看到产品内部零件,同时没有防尘的做用。当两个外观塑胶件之间的关系是先后或上下关系时,例如手机的上下盖,此时断差成为影响零件外观的一个因素。若是后面/下面的零件高于前面/上面的零件时,产品就会变得很是难看,所以在这种状况下美工沟设计时应当设计后面/下面的零件低于前面/上面的零件。

3.9.5 避免外观零件表面出现熔接痕

熔接痕也是常见的塑胶件表面外观缺陷,须要避免。具体方法以下:
1)塑胶件表面咬花能够部分掩盖熔接痕,但并不能彻底掩盖熔接痕。
2)喷漆能够掩盖熔接痕。
3)合理设置浇口的位置和数量,避免在零件重要外观表面产生熔接痕。
4)保证模具通风顺畅。

3.9.6 合理选择分模线避免零件重要外观面出现断差或者毛边

 模具凸、凹模交汇处、型芯与型芯交汇处、型芯与凸、凹模交汇处等很容易出现断差或飞边。所以,产品设计工程师应当仔细检查模具结构中的分型面位置,避免在零件重要外观面出现断差或飞边,影响零件外观质量。

3.9.7 顶针避免设计在零件重要外观面

另外,应避免把顶出结构放置于零件的重要外观面处,这也会产生飞边。对于透明塑胶件更应当特别注意。

3.10 下降塑胶件成本的设计

3.10.1 设计多功能的零件

注射模具一般比较昂贵,设计多功能的塑胶件,可以分担模具成本,从而下降零件开发成本;同时,因为塑胶件能够具备复杂形状和内部结构,一个塑胶件每每能够替代两个甚至多个传统工艺方法加工的零件,而多个塑胶件在有些时候也能够合并成一个塑胶件以节省成本。
例如,在电子电器产品中,合理的电缆线走向和固定对产品的散热和电磁干扰等相当重要。电缆线固定通常经过专用的束线带或线夹来完成,而在塑胶件中增长一些简单的特征便可实现电缆线的固定,如图3-67所示,从而减小束线带或线夹的使用。


3.10.2 下降零件材料成本

塑胶材料是石油工业的产品之一。随着石油资源储备的不断减小,塑胶材料的价格也在不断上涨。在前几年石油价格飙升的时候,塑胶材料价格的飙升甚至形成中国家电企业不得不提升家电产品的价格。
所以,在保证产品功能等的要求下,零件设计应尽量使用较少的材料。较少的材料可以下降零件成本,同时避免零件注射时增长注射时间,从而增长注射成本。在减小零件材料的使用时,须要注意:
1)经过增长增强筋而不是增长壁厚的方法来提升零件的强度。
2)零件较厚的部分去除材料。

3.10.3 简化零件设计,下降模具成本

在面向装配的设计(DFA)章节中讨论过KISS原则,KISS原则也适用于单个零件的设计,塑胶件的设计也是越简单越好。复杂的塑胶件形状和结构不但会增长模具结构的复杂性,增长模具的成本,同时会影响零件的质量和性能。
塑胶件应尽量地设计成多功能的零件,但多功能的零件并不意味着复杂的零件。若是塑胶件多功能的设计反而形成了产品总体成本的上升,这偏偏违反了塑胶件多功能的目的,由于塑胶件多功能的目的之一就是下降产品成本。

 

3.10.4 避免零件严格的公差

能够看出,塑胶件尺寸公差越严格,对模具精度、模具穴数、注射成型工艺、检验等要求就更高,塑胶件成本就越高。产品设计工程师应当意识到严格的塑胶件尺寸公差对塑胶件零件成本和模具成本的巨大影响。所以,在产品设计时,在保证零件功能等前提下,经过优化的产品设计,尽可能避免使用严格的塑胶件尺寸公差。
除了在公差分析红章节中提到的一些公用措施外,对于塑胶件,还有一些措施包括:
①在尺寸精度要求较高的应用场合,选择收缩率低的塑料。
②模具型腔与嵌件、斜销和滑块等配合处存在着额外的对齐偏差,避免在该区域提出严格的公差要求。
③预测塑胶件翘曲变形区域,避免在该区域提出严格的公差要求;一般可经过增长增强筋等方式来下降翘曲变形。

3.10.5 零件设计避免倒扣

倒扣是指零件没法正常脱模的特征,例如位于模具开模方向上侧的开口和侧面的凸台等。在模具中,倒扣是经过侧向分型与抽芯机构来实现的,而侧向分型与抽芯机构是模具中比较复杂的结构之一,同时也是增长模具成本的个重要因素。经常使用的侧向分型与抽芯机构包括斜销和滑块。
为下降模具成本,零件设计避免倒扣是一个重要的手段。
(1)有些外侧倒扣能够经过从新设计分型面来避免
如图3-68所示,从新设计分型面可避免零件外侧倒扣而不能顺利脱模。


(2)从新设计零件特征避免零件倒扣
不少零件倒扣特征能够经过特征的优化设计而去除,从而避免使用侧向抽芯机构,下降零件模具成本,如图3-69所示

 

如图3-70所示,原始的设计中,零件存在倒扣,须要经过斜销或滑块等侧向抽芯结构来脱模;经过零件特征的从新设计,能够避免使用侧向抽芯机构,在改进的设计中提供了四种方法,见图3-70b、c、d和e。

3.10.6 下降模具修改为本

当一副塑胶件注射模具制造完成后,再进行模具修改的成本很是高,不正确的塑胶件设计每每会增长模具修改次数,提升模具成本,从而增长零件和产品的成本。所以,塑胶件的设计须要尽可能减小甚至避免模具的修改。

3.10.6 .1 零件的可注射性设计

塑胶件设计的时候应当充分考虑零件的可注射性。零件可注射性好,零件注射成型后质量高,模具修改次数就少,模具修改费低。若是塑胶件设计不考虑零件的可注射性,零件可注射性差,零件注射成型后质量低,模具修改次数多,模具修改费用就高。所以,塑胶件设计必须遵循本章所涉及的塑胶件设计指南。

3.10.6.2 减小产品设计修改次数

固然,模具修改还多是由于塑胶件在整个产品中不能实现其应有的功能,所以在模具开发以前,产品设计工程师须要经过CAE分析和运动仿真、样品制做等手段来完善和优化零件的设计,确保零件设计万无一失后,再进行模具的设计和开发,从而减小模具制造完成后的产品设计修改。

3.10.6.3 避免添加材料的模具修改

模具去除材料比较容易,修改费用低;模具添加材料比较复杂,修改费用高。所以,塑胶件的设计修改最好是使得模具去除材料而不是添加材料,那么塑胶件的设计修改就应当是添加材料,而不是去除材料。在零件设计时,若是对零件的设计没有把握,则能够对零件尺寸保留必定的余量,而后经过去除材料来验证零件的设计。

3.10.7 使用卡勾代替螺丝等固定结构

塑胶件的固定方式包括卡扣、螺钉、热熔和超声波焊接等,卡扣可以快速装配和快速拆卸,同时卡扣的成本最低,在知足产品装配以及功能的前提下,使用卡扣可以下降零件的成本。

3.10.8 合理选择模具穴数和冷/热流道系统

模具穴数影响塑胶零件的加工效率。模具穴数越多,模具越复杂,但塑胶件的加工效率越高,加工成本就越低,同时单个零件分摊的流道材料越低。在预期的塑胶件产能要求状况下,经过计算塑胶件成本(材料成本、模具成本分摊和加工成本),可合理选取模具穴数。
另外,合理选择流道系统也有助于下降塑胶件成本。传统的冷流道系统存在着流道材料耗损的缺点,特别是对于昂贵的塑胶材料。而热流道系统则基本不存在流道材料耗损,并且因为没有流道系统,塑件的冷却时间和模具的开模行程均可缩短,从而能够缩短成型周期,另外无须修剪浇口及回收加工浇道等工序,有利于生产自动化;但其缺点是价格较传统的冷流道模具贵。

3.10.9 其余

1)零件外观装饰特征及零件上的文字和符号宜向外凸出,模具加工时为下凹,加工容易。

2)设计零件和模具使得浇口可以自动切除,或者把浇口隐藏在产品内部,避免对浇口的二次加工。

3)把分型面隐藏在产品内部,避免对分型面的二次切除加工。

3.11 脱模斜度

塑胶材料从熔融状态转变为固体状态将产生必定量的尺寸收缩,零件所以而围绕凸模和型芯产生收缩而包紧。为了便于塑胶件从模具中顺利脱模,防止脱模时划伤零件表面,与脱模方向平行的零件表面通常应具合理的脱模斜度,如图3-27所示。
决定脱模斜度的因素以下:

1)零件若无特殊需求,脱模斜度通常取1°~2°;

3d建模时,除非是有重要的设计要求,零件通常不会去特别绘制脱模斜度。但模具设计后开模前,模具审核时须要注意零件内外的脱模斜度是否合理。

2)对于收缩率大的塑胶件应选用较大的脱模斜度。

3)尺寸精度要求高的零件特征处应选用较小的脱模斜度。

4)凸模侧脱模斜度通常小于凹模侧脱模斜度,以利于零件脱模。

5)塑胶件壁厚较厚时,成型收缩增大,所以脱模斜度应取较大值。

6)咬花面和复杂面脱模斜度应取较大值,咬花的大小决定脱模斜度的大小。

7)对于玻璃纤维加强塑料,脱模斜度宜取较大值。

8)脱模斜度的大小与方向不能影响产品的功能实现。
例如,两个零件具备运动关系时,须要考虑配合处的脱模斜度大小和方向,不然会影响产品功能实现。某电器产品上按钮与面板的结构剖面图如图3-28所示,按钮的功能是触发电器开关。

产品设计要求按钮在运动过程当中不会被面板卡住,不然按钮不能触发开关,以致于不能正确行使功能,同时要求按钮在运动过程当中不会左右摇晃,手感好。这就要求按钮的运动路线是垂直的直线运动,按钮与面板的配合面处必须保证上下间隙致。在原始的设计中,由于面板脱模斜度方向的错误,按钮与面板配合面处上侧间隙大、下侧间隙小,按钮在运动方向上始终只是依靠很小的一个平面与面板接触导向,因而按钮在按动过程当中会摇摇晃晃,严重时会使得按钮卡在面板中形成按钮不能触发开关;在改进的设计中,面板脱模斜度方向修改,按钮与面板配合面处上侧和下侧间隙始终一致,按钮的运动路线是垂直的直线运动,按钮手感好,也不会发生按钮被面板卡住而失效的情况。

9)零件某些平面由于功能须要能够不设置脱模斜度,但模具则需设计侧抽芯结构,模具结构复杂,成本高。

10)在零件功能和外观等容许状况下,零件脱模斜度应尽量大。
较小的脱模斜度会增长零件在顶出过程当中表面划伤及损坏的可能性;同时,较小的脱模斜度要求模具表面抛光处理或复杂的模具顶出机构,增长模具成本。

//小零件的脱模斜度通常为内0.5°,外1°。大零件的脱模斜度通常为内1°,外2°。除了这一条,其他的关于脱模斜度的问题基本上都是模具工程师的事情,结构设计师在讨模时关注便可。

4.塑胶件的装配

塑胶件的装配方式不少,常见的装配方式大体能够分为卡扣、机械紧固、热熔、和焊接4大类,每一类装配方法有各自的优缺点,见表3-11。产品设计工程师应当在产品设计的最初阶段就根据产品的装配要求和工厂现有装配设备和技术等选择合适的装配方式。
固然,塑胶件的装配方式能够是以上几种方式的组合,多种方式之间取长补短,会取得意想不到的效果。例如卡扣和螺钉的组合,不但保证了稳定的固定效果,同时装配简单、快速。
从装配角度来看,焊接、卡扣、热熔的装配时间明显短于机械紧固,因此综合成本上每每比机械紧固来的少,也是如今设计的趋势之一。但基于公司的现加工能力和可靠性的要求,须要多加综合考虑。
塑胶件装配结构也是一个大难点,是后期容易出现错误的地方。做者打算分章节描述。

5.后注推书

虽然写了这么多,其实只是占了实际运用的一部分,更加具体的仍是见这两本书。
①《面向制造和装配的产品设计指南》-钟元著;
钟元老师的书最大好处是符合国人的阅读习惯,浅显易懂。做者的DFMA检查表绝大部份内容就是根据此书的设计准则制成的。
书也不贵,因此有些钱能够去买本实体书的(做者也买了,用表格时会很方便)。
②《面向制造及装配的产品设计》-(美)布斯罗伊德著
这本书应该是原做,上面一本书的内容不少部分出自此书。能够做为DFMA表格的补充,但外文的书籍翻译内容多少和原文有些出入,阅读起来会有一些难度,适合专业人士,不然容易出现一些错误的理解。因此做者建议先理解上一本书的内容后再看此书,也能够看看国外先进的设计理念。

6.塑胶件DFMA表格

DFMA学以至用,事前遵循,过后补缺。

6.1 塑胶件设计检查

 

6.2 塑胶件装配方式设计检查

7.注塑件公差标准

7.1 尺寸公差

GBT14486-2008 塑料模塑件尺寸公差;

//有一个不推荐的作法:通常塑胶件最精密的公差要求取±0.05(50±0.05就是塑胶件现有的最好制造能力了),次一等精密的公差取±0.1,不重要的公差能够看用标准取值。

7.2 角度公差

塑胶产品未注角度也能够参考《A324140 塑料件未注尺寸公差》,以下图:

其值等同于GB/T1804-c和GB/T1804-m;

 

通常塑胶件角度为±1°,极少数精密要求须要控制到±0.5°;

//这是做者统计一家德国公司的多张图纸得出的结论。

//角度的公差断定依据通常是以成型角度两条边的短边长度。短边长度越小,公差越大。而不是角度越大,公差越大。

7.3 形位公差

标准 A32 2100 ,但这份标准做者一直没有找到。

在标注形位公差时,能够用线性尺寸的公差带大小作参考。

7.4 表面粗糙度

塑料件表面粗糙度 GB/T 14234-93。

a)蚀纹表面不能标注的粗糙度。在塑胶表面光洁度特别高的地方,将此范围圈出标注表面状态为镜面。

b)塑胶零件的表面通常平滑,光亮,表面粗糙度通常为Ra2.5〜0.2um。

c)塑胶的表面粗糙度,主要取决于模具型腔表面的粗糙度,模具表面的粗糙度要求比塑胶零件的表面粗糙度高一到二级。用超声波、电解抛光模具表面能达到Ra0.05。

具体每种塑胶产品表面要求所具备的表面粗糙度应根据实际状况和客户的要求,对于模具型腔表面要求达到相应的表面粗糙度。

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