1、运做管理概论
运做泛指将投入转化为产出的过程,该过程既能够是制造有形产品,也能够是提供服务。(单选★)网络

运做管理是组织为了达成其目标,对运做系统与运做过程进行计划、组织 与控制等一系列管理工做的总称。(单选★)分布式
运做管理的具体内容(单选,简答★)布局
- 运做管理的战略决策
- 运做系统的设计
- 运做系统的运行与管理
- 上述三方面的评估、完善、改进以及变革
运做管理的任务与目标(选择,简答★)spa
- 合理利用资源
- 正确处理效率与效益问题
- 创造竞争优点
运做对资源的消耗(单选★)设计
- 固定类:包括建筑物、构筑物、土地、机械设备等
- 变更类 : 原料、辅料、燃料、动力、人工等
- 时间类 :运做周期或速度
运做管理经历的三个阶段(选择★)blog
- 早期的自由粗放式管理阶段:无操做标准 、工做随意性大 、师傅带徒弟
- 科学管理阶段:一、泰勒制:操做标准、合理工做量、计件工资制 二、福特制:针对大量生产的要求,以标准化、简单化、专 业化为目标,运用流水生产线。
- 现代化管理阶段:进入品种小批量、多品种变批量甚至是个性化 定制的时代
2、运做系统 资源
准时生产(JIT)(单选★)开发
准时生产(Just-In-Time,JIT),是指企业只在须要的时候,按须要的量,生产所须要的产品。 JIT在日本丰田生产方式的基础上发展起 来,又叫“丰田生产模式” 。工作流
实施JIT生产模式的要点(选择,简答★)产品
- 拉式调度和看板生产控制系统
- 消除浪费
- 改进产品设计
- 改进人力资源:尊重人的做用是JIT发挥做用的关键缘由
- 全面质量管理:全面质量管理是保证明施JIT生产的基础
- 暴露问题和瓶颈
- 与供货商紧密合做
- 改进工厂布局和流程设计
七种能够被消除的浪费(多选,简答★)
- 日本企业是消除浪费的真正信仰者和忠实执行者。 丰田公司的藤野长定义了七种能够被消除的浪费:
- 过量生产的浪费、运输的浪费、 库存的浪费、等待时间的浪费、有产品缺陷的浪费、多余动做的浪费、过程(工序)的浪费

3、敏捷制造
敏捷性是指企业在不断变化、不可预测的经营环境中善于应变的能力,它 是企业在市场中生存和领先能力的综合表现。
敏捷制造指企业的运做具备敏捷性,敏捷制造被认为是网络经济下的企业 运做管理。
敏捷制造的诞生(单选 ★ )
- 1.产品愈来愈复杂利用的技术愈来愈尖端、涉及的领域愈来愈广
- 2.企业的内部资源老是有限的,而且内部资源的各类组合每每存在着差别
- 3.企业的外部资源对于单个企业的自有资源来讲几乎是无限的
虚拟企业的概念(单选,文字★)
虚拟企业是临时性企业——是敏捷制造模 式中基础和核心的组织形式。

虚拟企业的特征(多选,文字 ★ )
- 并行分布式做业: 时间上并行,做业上分布
- 组织结构动态化: 暂时的、动态的、灵活性
- 信息网络化:成员之间信息共享
- 运做弹性化: 既可大量生产、又可快速解体
- 人力虚拟化:经过网络把不一样的人联系起来(人力虚拟化是虚拟企业可否成功的首要条件)
虚拟企业的形式(选择,文字 ★)
- 虚拟生产:虚拟企业最基本的形式,如耐克、索尼、松下公司
- 虚拟开发
- 虚拟销售
- 虚拟管理
- 虚拟服务
敏捷制造的支撑技术(选择,简答★)
- 集成产品与过程开发/并行过程:计算机集成制造 CIM、计算机支持的协同工做 CSCW
- 信息与控制:分布式网络通信
- 过程与设备:工做流管理 WFM