【信息技术】【2014】基于视频分析的道路感知

本文为美国俄亥俄州立大学（作者：Erik Petersen Schilling）的学士论文，共41页。 分心驾驶是美国许多事故中的常见因素。汽车制造商正试图采用技术来提高驾驶员对道路的感知认识。虽然诸如车道偏离警告、盲点监视器和自适应巡航控制等系统是有效的，但几乎没有第三方技术，而且基本上没有开源技术。本文所描述的系统使用了一个健壮、廉价且精确的车辆检测系统，该系统是可扩展的，允许他方对系统进行升

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