湘潭大学-基于Dragonboard 410c的实时公交站牌系统设计（三）
之前已经将硬件设计和通信方式等做了介绍，经过一段时间的实现终于可以运行了，接下来看一下系统调试和测试的结果。 1.人数检测测试 红外对管通电后，用手臂代替人的穿过，依次划断红外光束，观察显示屏显示的人数，计数还是比较可靠的，但是存在一些问题需要改进。 如：(1)当人与人间隔比较小或多人同时上车，无法使得红外光束断开并重新连接，导致计数不准确 (2)红
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