解决与其余系统数据对接问题，让DMS系统在汽车行业更“讨喜”！

某汽车4S店销售经理表示，“真心不是我不爱用DMS系统啊，但DMS系统都是pc机的，咱们店是老店，销售部最多能放2台台式机。我平均一天接100组客户，顾问白天须要接客户，晚上才能让他们录DMS系统，一个客户录5分钟，100个客户就是500分钟。每台电脑，就须要录250分钟，就是4个小时。销售顾问忙了一天真挺累的，六点下班，再录到夜里10点。您以为合理吗？”

一直以来，DMS系统是汽车主机厂用于管理和支持汽车经销商业务的最重要数据系统平台，承载汽车主机厂和汽车经销商店包括，整车销售、售后服务、零部件供应、客服关系管理，这4个S的全部数据信息的平台化系统，也是每一个汽车4S店都有的业务系统之一。

可是，DMS系统与汽车4S店其余系统（CRM、ERP等）的数据对接一直都是问题，加之DMS是一个至少以10年为迭代结点的大型系统平台，更新速度很慢。在汽车行业，如婴儿变脸般快速切换的今天，只有快、快、快、快的知足需求，才能立于不败。而效率的提高，必定靠的是数据的高效自动化流转为解决方案。

那么，如何实现DMS与其余业务系统的数据自动化流转呢？

以DMS与ERP系统数据对接为例。做为经销商，客户，车辆，备件和售后服务的管理系统，DMS系统拥有大量的第一手资料。 ERP系统中的销售模块（特约店的整车销售，零件销售和售后服务）与DMS系统数据进行数据交互。ERP系统和DMS系统数据的及时性和准确性，可以随时跟踪了解产品，备件，库存和经销商的销售状况，以帮助经销商提升服务能力; 同时，也能够根据销售和售后反馈调整产品策略和优化产品; 另外一方面，经销商经过DMS了解OEM的最新信息，结合市场反馈，能够灵活调整销售策略，合理安排采购计划，使公司可以更好地适应不断变化的市场。

因为DMS系统和ERP系统属于不一样的软件供应商，依靠开放接口实现数据互通相对难。 因此，目前实现了两个系统的数据同步，主要是经过手动复制和粘贴。 在将客户信息和车辆销售信息输入ERP系统后，再将该信息再次拷贝一次到主机工厂DMS系统，这彷佛是简单的操做，但实际的时间消耗很大，耗费人力，还容易出现错填漏填的状况。

但若是将这些活儿交给软件机器人，则会简单得多。什么是软件机器人？

以目前应用面更普遍的小帮软件机器人为例，它是一种能够操做各类软件/网站的智能化软件，依据预先设定的程序与现有系统进行交互并完成高重复性、逻辑固定的任务，可自动化完成大多数大致量的重复性电脑操做，好比数据采集、批量录入、粘贴复制、数据监控、下载打印、上传、修改等，大幅下降人力成本和时间成本的投入，有效提高工做效率。
同时，小帮软件机器人无需对现有软件系统进行技术改造，有效打破数据交换壁垒的同时，不会影响到组织原有IT基础设施，切实优化现有业务流程，对缓解人力资源匮乏、提高工做效率等方面具备巨大促进做用。

不须要花费大量的资金和时间成本，不须要原DMS厂商配合，就能实现数据的自动流转，利用小帮软件机器人代劳人工处理采集数据，填写数据等重复计算机操做，实现不一样软件之间的数据互联，已经应用于不少行业和公司。