被高铁机票涨--国民之悲哀

 你被“高铁了吗”？

     伟大的民族志强不息，为被“高铁“的遇难的同胞们默哀，为神奇国度的自认为表明”人民“的可悲，愤怒！

 国民还可救吗？

     政府为追求政绩，不惜一切资源来保住那所谓”屎界第一快“的无尚荣誉。看到电视、新闻媒体、各大报刊扬扬洒洒的报道，我国的高铁技术是屎界一流，速度世界第一快。全国各地为显示有好的政绩也纷纷掀起高铁潮。

    为成为三国英雄（高铁、航空与高速公路），  铁路菊通过砖家的不吃不喝，不泄努力，攻克一个个妓术难关，终于造出了屎界第一快”和谐号“。时速350千米“和谐号”高速列车。

    普通列车下课了！

        为保证让乘客体验高铁的神速，铁路菊决定：高铁线路原普通列车所有停运，高铁是大家跑的吗？大家太落后了，票价过低，咱们铁路的GDP怎么上升呢？  

      天下没有免费的午饭，高速是要付出代价的，有钱人也就罢了，但是咱们一些拉中国特点社会主义一个神奇国度GDP后腿的公民。而面对日益增加的消费，铁路菊作一个坚难的选择，涨价，乘坐一等座780元，二等座490元。在社会的最底层的PM，用一半个月的血汗钱来享受一下高铁的神速，高铁的服务。而后，PM乘坐高铁的旅客享受不到高铁乘客应该享受到的服务等行为。 另外在各个地方的火车站，出现只出售高铁车票的现象。利益驱使下的悲哀。高科技的背后倒是一层层阴暗的利益链，将咱们每个PM的生命推向死亡。

         这样的杯具应该是电影里才有的，现在倒是现实中才有！

        屎界一流的高铁技术，却被一个小小的雷击而将PM送到另一个世界。一个离奇的悲惨故事，但跟以往同样，铁道部正在设法让它成为一个悲壮的故事。打开新闻，上海铁路菊局长、党委书记、分管副局长被免职的消息字体比惨讯还大，《司机紧急制动，胸口被穿透》的报功新闻也是连篇累牍。还有各类视频，好象来证明事故不是他们的责任。其中还为了掩盖真象，深夜把车头掩埋，当被问及时说是为了给救援提供方便，真是天才。空的车厢能经受住重力吗？现场那么多的吊机，挖机为何不用，就不能充当基实？ 而受伤的发众，家眷却只字未提。新闻发言人王勇平先生“打‘嘴上官司’，却没有一个却真实效的政策。一切靠事实说话，靠数听说话”的豪言壮语如今看来是那么的无力苍白。在民众的内心的这样的解释犹如放屁。

       为了稳定群众情绪，这是单单撤掉几个局级小吏就能说得过去的？何况这些领导都是出了事故就调任，风平浪静来又上一个更高的位了。这样的社会、政府不能杯具吗？
 

         摘录网友的的话来娱乐一下：“武广是一只茶几，上面放满了杯具，价格方面，还非加上茶叶自觉得与别人没有茶具（差距），结果人人都说咱如今要坐火车就成了餐具（惨剧）。咱们在沉默中灭亡，成了文具；在沉默中爆发，成了火炬。”

 几家欢喜几家优

       国无高铁，有好事者自他国引入。民航见之，贴地飞行也，觉得神，蔽林间窥之。他日，高铁一鸣，民航大骇，四折票价以对之；觉得且噬已也，甚恐。然往来视之，觉无异能者；又四天三误于途，怨者甚众。民航因喜，计之曰：“技止此耳！”因跳踉大喊，安其心，提其价，乃去。

 贫民的无奈

     物价飞涨，猪肉飞上天，动车断了电，飞机笑开颜。  

 1.打的，要燃油费、茶位费，现现在又听证后又要涨价。

 2.开车，过路费、可桥费过高，一收几十年。

 3.长途还常常碰到车匪路霸问你要个几十块或当猪仔给卖了。

 4. 火车不安全，并且没点，出了问题不能随时下车。

 5.动车没信心，断电、怕雷击，高科技坐不起。

 6.飞机太贵，燃油费、机场建设费。。。，打的郊区坐上，候上两个小时，在空中也没有保证。下机后现打的从郊区去目的地。