高并发高访问网站构建

【IT168 专稿】2012年春节，铁道部推出12306网站，进行网络实名购票。每个返乡人原觉得能买着一张回家的火车票，但结果仍是大失所望。7天内，12306网站访问用户已占全球互联网用户的0.902%，天天点击量高达10亿人次，系统一度支撑不住如此庞大的访问量而陷入崩溃，针对12306的责难也不绝于耳。

　　对此，中国铁路客户服务中心透露，目前，铁道部已启动了新一代客票系统的规划和设计。考虑采用云计算架构，对现有的客票系统进行全面的优化和改造。对此，IT168采访了某互联网公司系统管理员林学谦，针对大型高并发高性能网站架构普遍征集意见，他为12306网站提出优化建议，并对更多有须要构建大型高并发高性能网站的用户提供参考。

　　12306订票网站存在哪些需求特色和挑战？

　　整体而言，12306订票系统具备三个明显的特色：1、高峰时段并发读写量巨大； 2、区域请求明显不均匀；3、数据库数据量巨大。

　　系统面临的挑战和难点：1、如何处理高峰时期的并发读写；2、区域性页面访问的加速(CDN)部署；3、海量数据的存取速度和灾备。

　　国内的大型网站还包括淘宝、京东、新浪等，您认为12306的访问模式和淘宝、京东存在哪些异同？

　　前端都有CDN，将静态内容放到这一级，并配合其余CDN的应用模式；下一级负载均衡应该是DNS，将流量均匀分配到不一样的IP；再下一级应该是LVS，将访问请求分发到不一样的物理服务器，而后再下一层是存储层。但与12306订票系统相比，国内的大型网站已经具有了必定技术和管理优点：

　　1、访问规模压力，高峰时期不在一个量级；

　　2、有作近路由线路的CDN页面端的加速处理，用户访问产品页面速度比较快；

　　3、技术研发团队力量强劲，网罗着一批国内最好的一些技术人才。

　　从百万级、到千万级并发PV的网站，在构架和部署方面会存在哪些差别?以12306为例，您认为12306的需求属于哪一个级别?

　　12306网站的点击量属于千万pv级别，底层架构上必定要有网络带宽的保障，要求前端和库都有更好的业务承载能力(经过调高服务器配置或增长服务器数量)，负载平衡器(前端调度和数据库负载平衡)，有更好的智能业务调度能力来平衡负载，而且在必定程度下要保有必定的冗余服务器数量，可在业务量增长的状况下，进行业务集群承载能力的扩容。

　　一个大型的高并发高性能网站架构须要从哪些层面去考虑和优化？

　　要解决性能的问题，有不少种经常使用的方法，如下列举一类提高性能的方式：　

　　1、服务器配置和环境调优；

　　2、负载平衡服务器(或硬件或二次开发的)；

　　3、数据库结构设计；

　　4、中间件优化；

　　5、数据读写预估；

　　6、介于前端和数据库间的类memcache层开发和使用。

　　部署大型的高并发高性能网站架构须要注意哪些问题？存在哪些挑战？　　

        一：智能负载平衡的重要性。数据分区能够在必定程度上减轻负载，可是没法减轻热销商品的负载，对于火车票来讲，能够认为是大城市的某些主干线上的车票。这就须要使用数据镜像来减轻负载。使用数据镜像，你必然要使用负载均衡，在后端，咱们可能很难使用像路由器上的负载均衡器，由于那是均衡流量的，由于流量并不表明服务器的繁忙程度。所以，咱们须要一个任务分配系统，其还能监控各个服务器的负载状况。

　　二：业务机器冗余的必要性。一方面完美的负载均衡很重要，另外一个静态的方法的致命缺陷是若是有一台计算服务器死机了，或是咱们须要加入新的服务器。