ets()函数还能够拟合有可乘项的指数模型,加入抑制因子(dampening component)以及自动化预测函数
以前对AirPassengers时序作对数变换后拟合出了可加指数模型。相似地,假定趋势项可加,但季节项和偏差项可乘,可经过code
ets(AirPassengers,model=“MAM”)函数或 hw(AirPassengers,seasonal=“multiplicative”)函数对原始数据拟合可乘模型。component
当采用可乘模型时,准确度统计量和预测值都基于原始尺寸(即以千为单位的乘客数),这是明显的优点ip
ets()函数可用来拟合抑制项,时序预测通常假定序列的长期趋势是一直向上的(如房价市场),而一个抑制项则使得趋势项在一段时间内靠近一条水平渐进线,it
在不少问题中,一个有抑制项的模型每每更符合实际状况自动化
ets()自动获取拟合优度最高的模型,以对 Johnson& Johnson数据的指数模型拟合为例ast
> library(forecast) > fit <- ets(JohnsonJohnson) > fit ETS(M,A,M) Call: ets(y = JohnsonJohnson) Smoothing parameters: alpha = 0.1481 beta = 0.0912 gamma = 0.4908 Initial states: l = 0.6146 b = 0.005 s=0.692 1.2644 0.9666 1.077 sigma: 0.0889 AIC AICc BIC 166.6964 169.1289 188.5738 > plot(forecast(fit), main="Johnson and Johnson Forecasts", + ylab="Quarterly Earnings (Dollars)", xlab="Time",flty = 2) #flty=2:折线为虚线
带趋势项和季节项的可乘指数光滑预测,其中预测值由虚线表示,80%和95%置信区间分别由淡灰色和深灰色表示model