基于Hypervisor智能驾舱的AUTOSAR解决方案（1）

引言 当今的汽车制造商正竞相通过使用人机界面（HMI），基于云的服务，车辆自组织网络（VANET）和自动驾驶等技术在未来的车辆中部署这些创新且吸引眼球的新功能。这些新技术增加了车辆电气和电子（E / E）架构的复杂性，并要求软件系统要支持汽车间及汽车和云端的互连及交互。随着现代车辆中100多个ECU的出现，电子控制单元（ECU）的数量不断增加。这迫使汽车OEM厂商将多个单元整合到一个单一的高计算平

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