区块链+打车并非新观点，还需要更多人性考虑

 

　　现如今，传统的汽车行业都在考虑加入区块链元素，以求不被科技时代落下。然而汽车市场赋能区块链，关注的是未来汽车行业的智能化。一些汽车行业顶部的企业，着重关注点也是集中在行车人和驾驶车辆之间的安全问题。

　　uber作为共享汽车行业的领先者，曾经也经历过一段安全问题高发时期。这种现象迫使他们不得不慎重考虑乘客的安全问题。他们在uber中加入内置报警功能，乘客可以根据uber显示的实时地点，在遇到紧急情况时快速说清自己的位置。

 

　　传统的出租车行业中，出租车司机是有门槛的。司机需要面试上岗的，需要符合培训机制与准入机制。不仅仅是只要有个驾照有辆车就可以，这就决定了出租车行业是有筛选机制，有集体的职业意识与职业道德上的约束。

　　从区块链+打车设想来说，加入区块链增加了信息的溯源和保真，增加了犯罪的成本，但是归根结底安全问题不是技术就能解决。技术作为一种辅助手段，但在危害发生时还需要监管力量的加入。

　　可以参考供应链金融体系，“打车链”不能只单一的作为一个企业的大数据集中地，还需要适当的开放引进第三方的监管体系。两者相辅相成，用技术改善治安手法，以监管守护行业规范。