Lyft 近日发布了一个 Level 5 级别的自动驾驶预测数据集,包含了超过 1000 个小时的驾驶记录。此外,公司还发起自动驾驶运动预测挑战赛,奖金池 3 万美金。git
Lyft 又发布了新的数据集。github
去年 7 月,Lyft 发布了 L5 级别自动驾驶感知数据集,包含超过 5 万 5 千个由人类标记的 3D 注释帧。当时官方称做是目前同类产品中最大的公开数据集。安全
这才刚过去一年,Lyft 又发布了一套 L5 级别的自动驾驶预测数据集。机器学习
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Lyft 这次发布的数据集侧重于运动预测。官方表示,自动驾驶领域长期研究的一个问题是,建立足够健壮和可靠的模型,来预测交通运动。学习
这些数据是由 23 辆自动驾驶车辆组成的车队,在加州帕洛阿尔托的一条固定路线上收集的,历时 4 个月,包含遇到的汽车,行人和其余障碍物的行驶日志。测试
该数据集具体包括:编码
数据集中鸟瞰语义图示例spa
这些运动数据由安装在 Lyft 车顶的传感器组收集,当车辆行驶数万英里时,传感器组会捕捉激光雷达、摄像机以及雷达数据。日志
数据集中,每一个场景在给定的时间点编码了车辆周围的状态,红色为自动驾驶汽车,黄色为其余车辆
Lyft 表示,该集合与提供的工具包一块儿,构成了迄今为止最大、最完整、最详细的数据集,用于开发自动驾驶,机器学习任务,如运动预测、规划和仿真。
目前,该数据集只开放部分子集下载,包括:
下载地址:
Prediction
与此同时,Lyft 还计划发起一项挑战,将于 8 月在谷歌 Kaggle 平台上开始,并颁发总计 30000 美圆的奖金。
去年 Lyft 发起的自动驾驶 3D 目标检测竞赛,奖金池共 25000 美圆
本次挑战赛重点:
Lyft 工程高级总监 Sacha Arnoud 和音视频研究总监 Peter Ondruska 在博客中写道,「数据是尝试最新的机器学习技术的动力,对大规模、高质量的自动驾驶数据数据的获取虽然是有限的,但这并不该妨碍咱们在这一研究上的实验。」
「咱们相信无人驾驶将成为交通系统中,更便捷、更安全和可持续发展的部分,」Arnoud 和 Ondruska 说道,「经过与研究社区共享数据,咱们但愿明确自动驾驶中,重要的和未解决的挑战。」
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https://arxiv.org/pdf/2006.14480.pdf
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