软件定义汽车下，大众“笨重”转型

历经波折的大众电动车ID.家族，终于要面世了。 近日，大众集团中国区CEO冯思翰透露，大众的新能源电动车ID.4将于今年10月在中国首发，不过配置L2、L3级自动驾驶功能的车型可能要到2023年才能面世了。 不久前马斯克已经夸下海口，特斯拉要在今年底具备L5级无人驾驶的基本功能了。这么一比较，是不是觉得大众汽车的风格过于“稳健”了。 要知道，这已经是大众汽车集团要全面数字化转型的第三个年头了。一家

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