宝马、雪佛兰、本田、梅赛德斯和特斯拉有一个共同点:它们的汽车都运行 Linux。汽车成为了一个软件平台,而这个平台上运行的是 Linux,它的主要竞争对手黑莓的 QNX 和微软的 IoT Connected Vehicles 都在失去领地。Linux 基金会与福特、本田、马自达、尼桑、梅赛德斯、铃木,以及最大汽车公司丰田等组建了 Automotive Grade Linux (AGL),建立基于 Linux 的汽车解决方案。
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特斯拉公司则使用本身的基于 Ubuntu 的方案,它最近释出了 8.1 更新 (17.24.30),将 Linux 内核版本从古老的 2.6.36 升级到了 4.4.35。AGL 不是惟一一个将 Linux 整合到汽车中的工做组,福特、丰田、马自达和铃木等组建了 SmartDeviceLink (SDL)联盟,开发基于 Linux 开源方案将智能手机和汽车无缝整合在一块儿。Google 则开发了 Android Auto。打车软件公司 Lyft 普遍使用 Ubuntu,其中包括在自动驾驶汽车使用 Ubuntu。blog