车身域控制器演变

今天分享一个车身域控制器演变的过程,主要是从分散化的功能组合往集中化,最后为Central and Zone的概念。 车身域控制器 如图1中,可以清晰的看出这个演化工程中,从当前的车门、后视镜、车窗、车灯等分散控制,到集中于一个大控制器中,然后发展成中央处理单元,最后发展Central and Zone。 从当前来说,随着ECU的不断增多,导致CAN局域网的总线负载增加,基本上达到允许的上限了,这
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