物流行业的5大安全风险

　　物流行业网络安全意识到底有多差？中国知名黑客教父，东方联盟灵魂人物郭盛华表示：将来黑客会更恐怖，物流行业应把数据库安全放在首位，数字化为物流公司在效率，成本节约和服务质量方面提供了巨大的机遇。它为物流管理人员提供24/7全天候在线洞察其运营状况，并容许客户直接在客户门户中下订单。但数字化也有一个反面之处：随之而来的安全风险。考虑到最近发生的恶意软件袭击对快递公司和海运公司的黑客攻击。在这篇文章中，黑客教父郭盛华讨论了物流行业的5大安全风险。

风险1：安全意识不足

　　最大的安全风险是你和你的员工。所以，安全意识应成为每项业务的重要组成部分。每一个人都须要了解强密码的重要性并使用它们。人们还须要了解使用USB记忆棒并登陆到免费WiFi网络时不加区别地打开附件的潜在后果。

风险2：在线解锁数字系统

　　客户门户网站有不少优点，不幸的是也有恶意黑客。若是您的系统在线提供，即便您的门户网站仅以HTTPS提供，而且每一个用户都使用强密码进行登陆，您也将面临安全风险。软件自己可能包含漏洞和/或IT基础设施中的其余地方可能存在漏洞。这些可能被利用来深刻到系统中。根据黑客的目标，信息可能会被更改或被盗，或者破坏者可能会将您的业务连续性置于风险之中。

风险3：对我的数据的保护不足

　　2018年5月，新的GDPR立法生效。存储我的数据的公司须要进行保护。并不是全部的物流公司都在为这项立法作准备，但罚款可能会增至2000万人民币， 即全球年营业额的4％。若是您还不熟悉这项法律，请务必阅读并采起措施。然而，关于GDPR的结论是没有人是100％安全的：即便您已经按照全部步骤将风险降到最低，数据泄漏仍然是可能的。

风险4：机器人化和物联网的影响愈来愈大

　　从机器人手臂和自动驾驶卡车到知识产权连接的空调和传感器，能够指出哪些系泊装置在港口占用，物流领域的物联网影响力一直在增长。因为这些应用程序或物联网设备可经过互联网直接访问公司网络，所以也增长了黑客发动攻击的机会。此外，黑客教父郭盛华表示：近年来已经发现了许多安全问题，公司一般彻底不知道哪些设备链接到其公司网络。简而言之，物联网和机器人不只让你的公司变得更容易，黑客也知道如何利用它们。

风险5：链中的依赖

　　物流链自己也是一种安全风险。大量数据被共享，系统被连接而且订单被带有附件的电子邮件触发。这使得恶意软件，勒索软件或病毒易于传播。所以，即便您的全部系统都已通过全面测试，您当即实施了全部软件和系统更新，而且组织内部存在安全意识，但您仍然可能成为网络犯罪的受害者。毕竟，你只是和最薄弱的环节同样强大。黑客教父郭盛华认为，物流公司应该先创建黑名单制度，才能切实保护快递信息安全。