电风扇维修 记录-成功复原3台电风扇

实战案例简述：

3台电风扇，轻轻折腾下，全修好了，其中一台不能动，两台超级慢，有时要一档不灵，要先打三挡再调到一档；

准备工具：

1、黄油或其他润滑油；2、螺丝刀（十字、一字都要，两个一字用来撬开外壳卡位）

简单维护过程：

1、从保护罩一直拆到马达，转向装置可以不拆，只需把红框 托架 的螺丝拧下来，稍作分离即可；不然装回去的时候，调不回原来的方位。

2、注意卸掉4组螺丝螺母后，小心尝试一手拧动转轴带上前盖，另一只手掰开线圈和后盖，并小心托住；

3、分离出间隙后，用一字螺丝刀划取黄油，涂抹到转轴和前后盖上与转轴接触的两个储油槽；

黄油涂抹位置，1、前盖外册与转轴接触可涂抹少量到缝隙里和转轴正上方；2、前盖内测储油槽和转轴接触位置；3、后盖内测储油槽和转轴接触位置；4、转轴与转向装置。

 

 

 

注意 转向装置不必拆卸，正上方有孔可直接注入黄油！

 

4、把4组螺丝螺母装上以及转向托架的螺丝拧上，再做测试；

 

 

5、本例从一档到三挡，逐级测试；一台正常慢慢启动，另一台一档有卡顿，2级正常启动；第三台三级都卡着不动；

正常启动后，按下转向装置开关做，转动测试；

如果一切正常，只是感觉速度有些慢，可以跳到最高档，等待片刻，马达会发烫融化黄油，实现有效润滑；注意停止后，切勿触摸马达外壳，容易烫伤甚至有漏电可能，应该先拔插头断电等片刻，马达散一下热冷却下来，再倒序安装复原。

异常处理：

一档有卡顿问题，通过上述操作加热黄油即可解决。

三级都卡顿，刚开始还以为是电容坏了或电机烧了，没想到，逐级打开，顺时针拨转轴，一档不动，二挡卡顿，三挡成功转动起来，让电机运行一段时间，加热黄油，之后按上述 步骤重新测试。没想到一直以为电容烧了的风扇复活了。

完成复原后，再做测试，这时你会发现，没装风扇时，三挡调速感觉速度差不多，差异不大；复原完测试，三挡风力差别很大，跟原来正常的一样大。

 

6、总结经验，时间久了，风扇不转，优先考虑润滑问题，加黄油并启动加热；如果还是不行再排除线圈是否烧掉、电容是否烧掉。

 

后记：

那台原本不动的，10天后再次的发生停转，刚开始以为没电，停了再打开，又转动起来，当时没多想，后来转向时有些噪声，估计黄油润滑的问题，问题越来越严重了，停转频率开始增多，7月23号晚上终于停转了，测试3档都不能开启；

再测拆开来看，问题比较严重了，转轴两头已经发黑了，后盖更严重，转轴与后盖接触的触已经磨得深陷进去了，后悔没找点查看维护保养，再强行启动估计要烧线圈了。

前塑料盖都流着液体油，可见温度之高，另外当时黄油足够多的，如果加的润滑油后果更严重；

原因分析：

1、夏天天气炎热，风扇几乎24小时一直开着，处理短暂的离开关闭一下，虽然在空调房，但是空调并没有低温制冷，而是30度制冷或通风状态，主要靠风扇流动房间气流；

2、另外风扇被塑料盖包裹着，扇热口不多，导致散热效率比较低；

3、还有，黄油虽然全覆盖，但是由于转轴与前后盖间隙较小，储油空间不足，高温情况下，黄油损耗较快，同时由于是固态很难自动填充供给润滑；

4、再者黄油颜色较深，质量不够好，容易固化变硬失油，很难保证持续释放润滑。

5、最后风扇质量不够好，二级能耗，容易发热，尤其是后盖，加了黄油测试一段时间后，后盖发热严重，3档能开启，1、2档还不能自启。

 

解决方案：

1、黄油+润滑油配合使用；本例为小瓶纯净润滑油；

2、减少单台风扇使用依赖，另一台代替，外加小型风扇辅助；

3、保证使用安全的前提下，不装后盖；

参考链接：

风扇发热不转如何维修？

https://jingyan.baidu.com/article/b87fe19e4675a752183568d3.html

 电风扇电机不转有哪些原因，怎么维修处理

https://zhidao.baidu.com/question/203360241262986845.html

电风扇不转了怎么修 电风扇不转了是什么原因【图文详解】

http://g.pconline.com.cn/974/9740293.html