趁ofo退出美市场 Uber不计成本发展共享单车

继ofo陆续退出美国多个城市以后，Uber把握当下机会，计划不计成本重点发展共享单车，与此同时，还下降对于汽车业务关注度。

据《金融时报》报道，Uber近日表示，尽管可能对利润形成冲击，但该公司仍是计划将更多精力放到电动滑板车和自行车业务上，下降对汽车业务的关注度。

Uber CEO达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)认可， “从短时间的财务影响来看，这或许对咱们没有好处，但从长期战略来看，咱们认为这确实是应该发展的方向。咱们愿意牺牲短时间的经济利益，换取长期互动性提升。”

尽管Uber经过共享单车得到的收益低于相同行程的网约车，但Uber却认为，随着用户借助应用完成的短途出行频率增长，这种差距能够获得弥补。

值得注意的是，Uber司机可能会由于这项计划收益受损，但Uber认为从长期来看，司机会受益于利润更加可观的长途出行订单。

Uber CEO达拉·科斯罗萨西表示，像共享单车这种我的交通模式更适合城市内部使用。他还预计将来的用户可能会增长短途出行频率。“在高峰时段，用一吨多的金属拉着一我的穿过10个街区是很是低效的。”他说。

据了解，Uber与电动滑板车公司Lime展开合做，并在其余地区达成公交和货运协议。Uber去年投资了不少自行车公司。其Jump电动自行车业务目前已经在纽约和华盛顿等8座美国城市推出，很快还将在柏林推出。