据丹顿斯(Dentons)智慧城市与社区倡议组织和智囊团的专家称,冠状病毒将对智慧城市产生持久的影响,包括更加注重现代化和数字化以及更多地使用自动驾驶汽车。安全
为了了解更多有关流行病在当地社区留下的特殊标志的信息,GCN与智囊团负责人克林特·文斯(Clint Vince)以及该公司全球公共政策和法规主席兼自动驾驶汽车部门负责人埃里克·坦南布拉特(Eric Tanenblatt)进行了交谈。网络
为了使内容更清晰、篇幅更短,本次采访进行了少许编辑。ide
Q:大流行如何改变了智慧城市和社区?人工智能
Vince:这将是一个新常态,对此有积极和消极的影响。我认为咱们看到的最戏剧性的事情多是愈来愈多的危机。2020年咱们拥有了3 C,分别是COVID,climate(气候)和cyber(网络),而后再加上经济动荡和社会动荡。在这种状况下,我认为城市和社区将受到很是严峻的经济挑战,咱们将须要找到一线但愿。将来五到十年的魔咒可能就是“复原力”。这涵盖了一系列主题:人类健康、环境健康、经济健康和社会健康。spa
Q:特别使人感兴趣的是须要更多的宽带。有哪些与此有关的但愿?设计
Tanenblatt:因为人们在家里避难,大流行确实把重点放在了扩展宽带上。您不只在农村地区看到这种状况,还在城市地区看到它。我认为宽带的增加和扩展将容许技术扩展。我很是关注的一个领域是自动驾驶汽车,而不只仅是乘用车。正如咱们在COVID期间看到的那样,已部署了自主技术来协助解决与大流行有关的问题。orm
例如,自治杂货服务商Nuro在北加州运送杂货。杰克逊维尔的梅奥诊所正在使用自动驾驶汽车将药物运送给老年患者。我认为自动驾驶技术和自动驾驶汽车确实能够跨越收入范围。htm
Q:因为有如此众多的公共和私营部门工人和学童在线链接,贫富之间的差距变得十分明显。城市能够采起一些步骤来缩小数字鸿沟吗?blog
Vince:咱们如今看到城市正在努力为每一个人建立全城宽带服务,我认为这将成为很是重要的全国性趋势。迄今为止,对宽带的最大障碍不是技术,而是资金。我只是认为这将是必须优先考虑的。尽管已经从《冠状病毒援助、救济和经济安全法》得到了一些资金,但我认为这将继续是一个真正重要的优先事项。ci
Q:城市,县和州如何才能最好地肯定将资金投入的优先级?
Vince:关于宽带,城市正在朝着中间英里延伸,而后是最后一英里,我想他们将尝试在其中填充。我还认为,远程工做的全新发展还没有彻底结束,这是城市和社区关注社会基础设施的又一个巨大机会。远程工做可能会影响运输中的一切,而且可能影响气候等问题。若是精心设计,甚至能够减小交通拥堵。
Q:城市如今应该作什么以继续应对持续的危机,同时也为将来的危机作准备?
Vince:在全部正在发生的各类危机中显而易见的一件事是,在城市和社区一级必须有一种全新的紧迫感。固然,如今的城市和社区处于最前沿,其物理基础设施正在老化。他们的数字基础设施比其社会基础设施引人入胜而且发展更快,所以,智囊团的理解是,智慧城市不只仅是技术领域。
尽管技术提供了巨大的机会,但咱们确实必须将智慧城市视为基础设施现代化项目,其中包括数字基础设施,其中将包括物联网和其余数字技术,并且还必须以集成方式解决物理基础设施可能如今是社会基础设施。
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