面向列车以太网的FAST-TSN实验环境（2）ETB网络实现原理与挑战

面向列车以太网的FAST-TSN实验环境（2）ETB网络实现原理与挑战     ETB将传统列车网络交换带宽从1Mbps左右提升到100MBps，同时基于通用以太网设备和技术可极大的降低网络建设和管理维护成本。本文首先介绍ETB网络的拓扑特点，地址分配和路由机制。然后指出ETB标准只支持线性拓扑，无法满足冗余性更好的环形ETB拓扑（以太网环）的组网需求。我们认为基于SDN的ETB管控可能是解决上述

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