三年回顾

垂直化差很少三年，这三年主要作的事用三幅图能够表示：法拉利模式、机器人模式、春联模式。

 

法拉利

2011年垂直后，面临的主要问题是如何快速提升测试产能，基于垂直团队的特色，主要作的是任务分级、测试准入及基于风险测试。有朋友看到这幅图后说你这是方程式赛车啊，因此我称它为法拉利模式，目标就是要快，缩短测试周期。

 

机器人

在2011年的基础上，2012年大力发展测试基础建设，引入多样化的测试手段，全方位提高产品可测性，当时面临的主要问题是业务规模急剧扩张但团队规模增加缓慢，因此咱们的目标是一个省字，大幅下降测试成本，故而我称其为机器人模式。

 

春联

2013年在延续前面快和省的基础上，想作到的是多与好，多就是支撑业务愈来愈多支撑类型愈来愈多，好就是产品质量愈来愈好，目前看来多这个字达到了，好尚未，这点与咱们采用的模式有很大关系，咱们大多数产品的质量是紧紧钉死在一个质量基线上，不少工做都是在不违反基线的前提下进行开展，换言之是在不违反质量基线的前提下追求高效率低成本，这种方式会直接致使咱们追求完美质量的要求降低。虽然咱们常说高效率与高质量是相对的，成本进度质量三者要权衡，对于互联网产品一味追求零缺陷所花的代价过高，可是，做为一名测试人，骨子里对质量的追求是无止境的，这点尤为体如今可恢复性上，惋惜了。早前在部门内部过规划的时候hrg妹子一看就说好像春联啊，我觉着挺喜庆的，因此称它为春联模式。

 

用了差很少三年时间，达成了部分理想，证实了我在测试领域的一些想法是切实可行的，颇感欣慰，同时受限于某些客观因素有些理想没法实现，只能留点遗憾了。

接下来专一于测试产品的建设工做，但愿能踏踏实实的作几个产品，了我多年心愿。

人要主动追求本身想要的，不能老是被动接受变化，这句话对我有很大触动，只要是本身选的，就毫不后悔。